Especificaciones y análisis del Nissan GT-R
功率
570马力
扭矩
637Nm
油耗
14l/100
排放
316g/km
0-100 km/h
2.8s
最高速度
315km/h
重量
1827kg
价格
108,050€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 2 门
315 L
74 L
419 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan GT-R 3.8 V6 419 kW (570 CV) · 570 CV (2018-2020)
一般描述
2016款日产GT-R，570马力版本，是一款超越预期的机器。这款被誉为“哥斯拉”的日本跑车，不仅以其原始动力令人印象深刻，更以其精密的工程技术使其成为同级别中的标杆。自发布以来，GT-R一直是可及性能的代名词，以更实惠的价格提供超级跑车的性能。2016款的迭代进一步完善了这一配方，巩固了其作为汽车偶像的地位。
驾驶体验
驾驶日产GT-R是一种发自内心的体验。3.8升V6双涡轮增压发动机，拥有570马力，以一种凶猛的力量将你按在座椅上，仅需2.8秒即可从0加速到100公里/小时。六速双离合自动变速器速度极快，以手术般的精确度换挡。AWD全轮驱动提供惊人的抓地力，让你以坚定不移的信心过弯。精确且富有沟通感的转向将你直接与路面连接，而前390毫米、后380毫米的通风盘式制动器则提供强大的制动力。这是一款对你要求很高，但会丰厚回报每一次努力的汽车，提供纯粹而激动人心的驾驶体验。
设计和美学
日产GT-R的设计是一种意图的声明。其棱角分明、肌肉感十足的线条不仅追求美学，更受空气动力学的影响。激进的前脸，带有大型进气口，以及独特的尾部，配以标志性的圆形尾灯，都 unmistakable。从尾翼到扩散器，每个元素都旨在优化气流并产生下压力。尽管其形式是功能性的，但GT-R散发出一种威严的存在感和一种内敛的力量感。内饰方面，驾驶舱将运动感与一丝奢华相结合，座椅提供出色的侧向支撑，控制布局以驾驶员为中心。
技术和特点
在其表皮之下，日产GT-R是一个技术奇迹。其V6双涡轮增压发动机由匠人大师手工组装，是一项工程杰作。双离合变速器安装在后部，以实现更好的重量分配，是其性能的关键。ATTESA E-TS全轮驱动系统是世界上最先进的系统之一，能够改变轴之间的扭矩分配，以在任何情况下最大限度地提高牵引力和稳定性。自适应Bilstein DampTronic悬架允许调整硬度，以适应不同的驾驶条件，从公路舒适性到赛道上的最大刚度。此外，它还配备了先进的信息娱乐系统和数字仪表，为驾驶员提供所有相关信息。
竞争
日产GT-R在一个精英细分市场中竞争，与保时捷911 Turbo、奥迪R8 V10 Plus或梅赛德斯-AMG GT等竞争对手抗衡。虽然这些车型可能提供更优越的血统和奢华，但GT-R以其更直接的方法和性能价格比脱颖而出。其吞噬赛道的能力和直线性能使其与更昂贵的超级跑车并驾齐驱，为那些寻求刺激而不牺牲日常可用性的人提供了激动人心且技术先进的替代方案。
结论
2016款日产GT-R不仅仅是一辆车；它是一个车轮上的传奇。它将巨大的动力与尖端技术相结合，提供无与伦比的驾驶体验。这是一款让你感到活着，挑战你并奖励你的汽车。其大胆的设计和卓越的性能使其成为任何汽车爱好者的梦寐以求的收藏品。它是日本工程的证明，也是对速度和创新激情可以并存的提醒。