Especificaciones y análisis del Nissan Juke
功率
110马力
扭矩
240Nm
油耗
4.8l/100
排放
124g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
175km/h
重量
1360kg
价格
19,200€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
251 L
46 L
81 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Juke Acenta 1.5 dCi 110 CV 4X2 (2012-2013)
一般描述
2010款日产Juke，Acenta 1.5 dCi 110马力版本，以大胆而独特的姿态进入市场。2013年3月售价19,200欧元，这款紧凑型跨界车定位为一种清新而年轻的替代品，挑战了其细分市场的审美惯例。其110马力柴油发动机，结合六速手动变速箱和前轮驱动，承诺为日常使用提供高效灵活的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶Juke时，感觉是敏捷和响应迅速的。1.5 dCi发动机，拥有110马力和240牛米的扭矩，0到100公里/小时加速时间为11.2秒，虽然不惊艳，但足以在城市环境中灵活穿梭，并在道路上自信地超车。速度感应式电动助力转向提供了良好的手感，并方便了操作。悬架方面，前麦弗逊式，后扭力梁式，力求在舒适性和动态性之间取得平衡，尽管有时可能会感觉有点硬。4.8升/100公里的综合油耗是一个亮点，使这款Juke成为日常使用的经济选择。
设计和美学
设计无疑是日产Juke最独特和最具争议的特点。其大胆和非传统的线条使其独一无二。前大灯分为三层，以及其高耸的轿跑车轮廓，赋予其独特的个性。内饰虽然比外观更传统，但保留了一些原创的触感，例如受摩托车油箱启发的中央控制台。车长4135毫米，宽1765毫米，高1570毫米，轴距2530毫米，为四名乘员提供了足够的内部空间，尽管后排座椅对于高个子成年人来说可能有点局促。行李箱容积为251升，足以满足日常使用，但其宽敞度并不突出。
技术和特点
在技术方面，2010款日产Juke Acenta虽然没有大量未来主义创新，但融入了当时实用的元素。其共轨直喷柴油发动机，带可变几何涡轮增压器和中冷器，是效率的典范。六速手动变速箱可以优化油耗和性能。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及改善驾驶体验的电动助力转向。B级环保标签，二氧化碳排放量为124克/公里，使其在其细分市场和年份中在环保方面处于有利地位。
竞争
在竞争激烈的紧凑型跨界车市场中，日产Juke面临着雷诺Captur、标致2008或欧宝Mokka等竞争对手。每款车都有其独特的优势，Juke以其大胆的设计和更年轻化的方法脱颖而出。当一些竞争对手选择更保守的设计或更大的居住性时，Juke试图赢得那些重视原创性和差异化美学的人。
结论
2010款日产Juke Acenta 1.5 dCi 110马力是一款令人印象深刻的汽车。其突破性的设计是其主要名片，吸引眼球并引发不同的意见。在这种大胆美学之下，隐藏着一款实用高效的车辆，非常适合城市使用，并能够应对短途旅行。其柴油发动机在性能和油耗之间取得了良好的平衡，其动态表现令人愉悦。对于那些寻求个性化、与众不同且使用成本低的汽车的人来说，这是一个有趣的选择。