Especificaciones y análisis del Nissan Juke
功率
110马力
扭矩
260Nm
油耗
4.2l/100
排放
109g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
175km/h
重量
1370kg
价格
20,950€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
251 L
46 L
81 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Juke n-tec 1.5 dCi 110 CV Stop&Start 4X2 (2013)
一般描述
2013年推出的日产Juke n-tec 1.5 dCi 110马力车型，在紧凑型跨界车领域中展现出大胆而独特的选择。这款前轮驱动、六速手动柴油车型售价20,950欧元，旨在吸引那些渴望拥有独特个性和大胆设计风格的消费者。其1.5升110马力发动机，结合Stop&Start技术，承诺在日常驾驶中提供卓越的效率而不牺牲动力。
驾驶体验
驾驶Juke n-tec时，感觉是敏捷和响应迅速的。其110马力由1461cc柴油发动机提供，在1750转/分钟时提供260牛·米的扭矩，这意味着良好的恢复能力和11.2秒内从0加速到100公里/小时。速度感应式电动助力转向有助于在城市和公路上提供精确舒适的驾驶体验。悬架方面，前麦弗逊式，后扭力梁式，力求在舒适性和稳定性之间取得平衡，尽管18英寸轮毂配备225/45 R18轮胎可能会传递一些路面不平。综合油耗4.2升/100公里和二氧化碳排放量109克/公里，使其成为一款高效的车辆，非常适合日常使用。
设计和美学
日产Juke的设计无疑是其最引人注目的名片。车身长4135毫米，宽1765毫米，高1570毫米，其突破性的美学和肌肉线条使其独一无二。高耸的前大灯和独特的格栅赋予其大胆的外观，而带有集成尾灯的后部则强化了其运动特性。内饰虽然比外观更传统，但通过中央控制台模仿摩托车油箱的细节保持了年轻的触感。尽管尺寸紧凑，它提供了五门五座，但251升的行李箱对于长途旅行可能有些局限。
技术和特点
Juke n-tec集成了旨在提高效率和驾驶体验的技术。直喷共轨柴油发动机，带可变几何涡轮增压器和中冷器，优化了性能和油耗。Stop&Start系统的加入有助于减少城市环境中的排放和燃油消耗。在安全性方面，它配备了前280毫米通风盘式制动器和后292毫米盘式制动器，确保了有效的制动。速度感应式电动助力转向提高了不同速度下的操控性和稳定性。虽然没有详细说明先进的信息娱乐系统，但其重点在于经过验证且高效的机械结构。
竞争
在竞争激烈的紧凑型跨界车市场中，日产Juke n-tec面临着雷诺Captur、标致2008或欧宝Mokka等竞争对手。与它们相比，Juke以其更大胆、更具争议性的设计脱颖而出，这使其与竞争对手明显不同。虽然其他车型可能提供更实用的方法或更保守的设计，但Juke选择了原创性。其110马力柴油发动机和效率使其在性能和油耗方面处于竞争优势，尽管内部空间和行李箱容量可能是与一些竞争对手相比需要考虑的因素。
结论
日产Juke n-tec 1.5 dCi 110马力是一款令人印象深刻的车型。其大胆的设计和独特的个性使其成为那些寻求与众不同的人的诱人选择。它提供敏捷高效的驾驶体验，柴油发动机满足了油耗和性能预期。虽然其内部空间和行李箱可能不是同级别中最宽敞的，但其独特的特点和具有竞争力的价格使其成为年轻消费者或那些在紧凑型跨界车中优先考虑风格和效率的人的有趣选择。这是一款用心购买，但也能满足理性的汽车。