Especificaciones y análisis del Nissan Juke
功率
110马力
扭矩
240Nm
油耗
4.9l/100
排放
129g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
175km/h
重量
1395kg
价格
17,650€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
251 L
46 L
81 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Juke Visia 1.5 dCi 110 CV 4X2 (2010-2012)
一般描述
2010年的日产Juke以大胆而独特的姿态进入市场，这款紧凑型跨界车以其突破性的美学挑战了传统。这款Visia 1.5 dCi 110马力版本车型，承诺在细分市场中提供效率和一丝独特之处，旨在吸引那些渴望不仅仅是功能性汽车的消费者。
驾驶体验
驾驶Juke 1.5 dCi时，在城市环境中感受到的是敏捷性，其紧凑的尺寸和电动助力转向使操控更加便捷。110马力的柴油发动机虽然不是动力澎湃，但在低转速下提供240牛米的扭矩，这转化为日常使用和超车时足够的响应能力。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，力求在舒适性和车身侧倾抑制之间取得平衡，尽管在更苛刻的道路上可能会暴露出其局限性。六速手动变速箱精确，有助于优化油耗，这是其一大优点。较高的驾驶位置提供了良好的视野，尽管小尺寸的后窗在某些情况下可能会阻碍视线。
设计和美学
毫无疑问，设计是2010年日产Juke最独特和最具争议的特点。凭借其分体式前大灯、突出的格栅和肌肉感十足的线条，赋予其坚固而近乎未来主义的外观，Juke绝不会被忽视。集成在车窗框中的后门把手赋予其轿跑车的外观，突出了其运动特性。内饰设计更为传统，但细节之处力求原创性，例如受摩托车油箱启发的中央控制台。材料在同级别车型中表现尚可，硬塑料和一些触感更舒适的表面相结合。乘坐空间适合四名乘员，尽管长途旅行时，高个子成年人可能会觉得后排座位有些局促。行李箱容积为251升，足以满足日常使用，但其容量并不突出。
技术和特点
在技术方面，2010年的日产Juke Visia 1.5 dCi提供了当时的基本要素。它配备了共轨直喷系统、可变几何涡轮增压器和中冷器，以优化柴油发动机的性能。速度感应式电动助力转向改善了驾驶体验。在安全方面，它包括通风式前盘式制动器和后盘式制动器，以及同级别车辆预期的主动和被动安全系统。尽管它没有集成我们今天看到的最新连接或驾驶辅助创新，但它符合其细分市场和年份汽车的期望。
竞争
在竞争激烈的紧凑型跨界车市场中，2010年的日产Juke面临着斯柯达Yeti、三菱ASX或达契亚Duster等竞争对手。每款车都有其独特的优势，Juke主要以其大胆的设计和更年轻化的定位脱颖而出。Yeti提供了更高的实用性和更沉稳的设计，ASX则追求更坚固的形象，而Duster则以更实惠的价格取胜。Juke旨在为那些将美学和差异化置于其他属性之上的消费者寻找市场利基。
结论
2010年的日产Juke Visia 1.5 dCi是一款令人印象深刻的汽车。其突破性的设计是其最大的优势和主要的争议点。它提供了高效的柴油发动机和适合日常使用的动态性能，以及较低的油耗，使其对追求经济性的消费者具有吸引力。尽管其后排乘坐空间和行李箱容量并非其最强项，但其独特的个性和在城市中的敏捷性使其成为那些寻求打破常规的消费者的一个有趣选择。它是城市跨界车领域的先驱，为未来更具情感化方法的车辆铺平了道路。