Especificaciones y análisis del Nissan Juke
功率
117马力
扭矩
158Nm
油耗
6.3l/100
排放
150g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
170km/h
重量
1288kg
价格
18,850€
技术摘要
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 门
251 L
46 L
86 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Juke 1.6i 4X2 Tekna Sport Xtronic CVT · 117 CV (2010)
一般描述
2010年的日产Juke以其大胆而独特的姿态进入市场，这款紧凑型跨界车以其突破性的美学挑战了传统。凭借其117马力的1.6i发动机和Xtronic CVT自动变速箱，该车型旨在提供灵活而独特的城市驾驶体验，标志着汽车设计新时代的开始。
驾驶体验
驾驶Juke时，在城市环境中感受到的是灵活性。其117马力的汽油发动机与Xtronic CVT变速箱相结合，提供平稳渐进的响应，非常适合日常交通。虽然它不是一款高性能汽车，但其轻巧的车身和电动助力转向使每次转弯都直观而愉悦。悬架方面，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面不平，为日常使用提供足够的舒适性。最高时速170公里/小时，0到100公里/小时加速11.5秒，使其成为城市和偶尔出游的称职车辆。
设计和美学
日产Juke的设计无疑是其最独特和最具争议的特点。凭借其分体式前大灯、突出的格栅和肌肉线条，2010年的Juke敢于与众不同。其紧凑的尺寸（长4135毫米，宽1765毫米，高1570毫米）使其在城市中易于操控，而其SUV轿跑的美学赋予其独特的风采。内饰虽然实用，但仪表板的设计让人联想到摩托车油箱，为外观增添了一丝原创性。配备215/55 R17轮胎的17英寸轮毂强化了其运动形象。
技术和特点
在技术方面，2010年的日产Juke融入了旨在改善驾驶体验和舒适性的元素。Xtronic CVT变速箱，一种无级变速自动变速箱，提供了不间断的动力输出。速度感应式电动助力转向方便了城市中的操作，并提供了道路上的稳定性。虽然它没有当今最新的互联创新，但其设备在当时与其细分市场相当，专注于驾驶员和乘客的功能性和舒适性。
竞争
上市时，日产Juke在不断增长的紧凑型跨界车市场上面临竞争对手。Mini Countryman、斯柯达Yeti或三菱ASX等车型是直接竞争对手，每款车型都有自己的设计和性能主张。然而，Juke凭借其大胆的美学和更年轻化的方法脱颖而出，寻求那些将原创性置于一切之上的受众。其18,850欧元的售价使其在其类别中处于竞争优势。
结论
2010年的日产Juke是一款令人印象深刻的汽车。其突破性的设计和对城市灵活性的关注使其成为那些寻求不仅仅是简单实用车辆的人的诱人选择。凭借高效的发动机和平稳的变速箱，它提供了愉悦而独特的驾驶体验。尽管其251升的行李箱对于一些家庭来说可能有些局限，但其个性和在汽车领域脱颖而出的能力使其成为该细分市场的先驱，在跨界车的历史上留下了不可磨灭的印记。