Especificaciones y análisis del Nissan Juke
功率
117马力
扭矩
158Nm
油耗
6.3l/100
排放
145g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
170km/h
重量
1288kg
价格
18,850€
技术摘要
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 门
251 L
46 L
86 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Juke Tekna Sport 1.6i 117 CV 4X2 Xtronic CVT (2010-2012)
一般描述
2010款日产Juke以大胆而独特的姿态进入市场，这款紧凑型跨界车挑战了当时的美学惯例。凭借其117马力的1.6升汽油发动机和Xtronic CVT自动变速箱，它承诺提供灵活高效的城市驾驶体验，并以一种令人过目不忘的设计呈现。
驾驶体验
驾驶Juke时，感觉是灵活和轻松的。其117马力的发动机虽然不是动力澎湃，但足以满足城市日常驾驶和公路旅行的需求。Xtronic CVT自动变速箱以其特有的平顺性，有助于轻松驾驶，尽管在需要强劲加速时，有时会产生打滑感。电动助力转向系统对速度敏感，响应良好，便于在狭窄空间内操作。悬架系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，力求在舒适性和稳定性之间取得平衡，在不牺牲弯道控制的情况下，很好地吸收路面不平。
设计和美学
日产Juke的设计无疑是其最独特和最具争议的特点。其高耸的前大灯让人联想到跑车，以及集成在引擎盖上的日间行车灯，使其前脸 unmistakable。上扬的腰线、突出的轮拱和带有回旋镖形尾灯的紧凑型尾部赋予了它坚固而运动的轮廓，几乎是轿跑车般的。内饰设计依然新颖，中控台灵感来源于摩托车油箱，增添了一丝个性。虽然材料不豪华，但功能齐全，驾驶室为五名乘员提供了良好的人体工程学设计，尽管后排座椅对于高个子成年人来说可能有些局促。
技术和特点
在技术方面，2010款日产Juke整合了当时同级别车型中相当全面的元素。它配备了基本但实用的信息娱乐系统、空调、电动车窗和车载电脑。Xtronic CVT变速箱虽然不是最运动的，但提供了显著的平稳性，并有助于实现6.3升/百公里的综合油耗，对于同尺寸的自动汽油车来说，这是一个合理的数字。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及该类别中常见的各种主动和被动安全系统。
竞争
在竞争激烈的紧凑型跨界车市场中，日产Juke面临着斯柯达Yeti、三菱ASX或铃木SX4等竞争对手。每款车都有其独特的优点，而Juke则以其大胆的设计和更年轻、更城市化的定位脱颖而出。虽然一些竞争对手提供了更大的内部空间或更强的越野能力，但Juke则专注于城市中的个性和灵活性。
结论
2010款日产Juke是一款敢于与众不同的汽车。其突破性的设计、城市灵活性和高效发动机使其成为那些寻求具有个性和特点的车辆的人的诱人选择。尽管它不是最宽敞或最强大的，但它成功地找到了自己的市场定位，并在汽车领域留下了不可磨灭的印记。即使在今天，它仍然是一款引人注目并提供有趣、 uncomplicated 驾驶体验的汽车。