Especificaciones y análisis del Nissan Juke
功率
117马力
扭矩
158Nm
油耗
6.3l/100
排放
150g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
170km/h
重量
1288kg
价格
19,950€
技术摘要
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 门
251 L
46 L
86 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Juke 1.6i 4X2 Tekna Premium Xtronic CVT · 117 CV (2010)
一般描述
2010款日产Juke 1.6i 4X2 Tekna Premium Xtronic CVT以其大胆而独特的姿态闯入市场，这款紧凑型跨界车以其突破性的美学挑战了传统。这款车型搭载117马力汽油发动机和自动变速箱，承诺提供一种具有独特风格的城市和城郊驾驶体验。
驾驶体验
驾驶Juke时，尤其是在城市环境中，感觉是敏捷且易于操控的。电动助力转向系统对速度敏感，有助于实现舒适而精确的驾驶。117马力的发动机虽然不是动力澎湃，但足以满足日常使用，Xtronic CVT变速箱提供平稳的动力输出，尽管在强加速时有时会显得有些单调。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，力求在舒适性和稳定性之间取得平衡，在不牺牲太多弯道稳定性的前提下，很好地吸收路面不平。最高时速170公里/小时，0到100公里/小时加速11.5秒，使其成为一款适合一般用途的车辆，没有运动野心，但能够轻松应对。
设计和美学
设计无疑是2010款日产Juke最独特的亮点。其大胆的线条和“跨界轿跑”美学使其在众多车型中脱颖而出。凭借其分体式前大灯、突出的格栅和肌肉感十足的轮廓，Juke给每个人都留下了深刻印象。紧凑的尺寸，长4135毫米，宽1765毫米，高1570毫米，使其非常适合城市，而其离地间隙则赋予了它更坚固的形象。内饰虽然比外观更传统，但保留了一些原创的触感，例如受摩托车油箱启发的中央控制台。材料虽然不豪华，但对于其细分市场而言，功能性强且组装良好。
技术和特点
在技术方面，2010款日产Juke 1.6i 4X2 Tekna Premium Xtronic CVT提供了当时适用的设备。Xtronic CVT自动变速箱是其最显著的特点之一，提供了流畅的驾驶体验。它配备了电动助力转向、前后盘式制动器（前通风盘）以及旨在优化舒适性的悬挂系统。在信息娱乐和连接方面，它提供了与其细分市场和年份的车辆预期相符的功能，包括音响系统和基本的连接功能。主动和被动安全包括当时常见的驾驶辅助系统，旨在在发生碰撞时保护乘员。
竞争
在竞争激烈的紧凑型跨界车市场中，2010款日产Juke面临着雷诺Captur、标致2008、欧宝Mokka或斯柯达Yeti等竞争对手。它们各自在设计、内部空间、设备或驾驶动态方面都有自己的优点。Juke主要通过其突破性的美学和更年轻、更随性的方法脱颖而出，吸引了那些寻求具有独特个性和与众不同的汽车的人。
结论
2010款日产Juke 1.6i 4X2 Tekna Premium Xtronic CVT是一款在紧凑型跨界车领域具有里程碑意义的车型。其两极分化的设计、城市敏捷性和完善的设备使其成为那些寻求独特且有个性车辆的人的有趣选择。尽管其117马力发动机没有提供运动性能，但它完全满足了日常使用的需求，自动变速箱提供了额外的舒适性。总而言之，这款车尽管有年头了，但仍然保持着独特的个性，并提供了愉悦而实用的驾驶体验。