Especificaciones y análisis del Nissan Juke
功率
117马力
扭矩
158Nm
油耗
6.3l/100
排放
145g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
170km/h
重量
1288kg
价格
18,500€
技术摘要
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 门
251 L
46 L
86 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Juke Acenta 1.6i 117 CV 4X2 Xtronic CVT (2012-2013)
一般描述
2010款日产Juke，Acenta 1.6i 117马力Xtronic CVT变速箱版本，作为一款大胆而独特的车型闯入市场。这款紧凑型跨界车售价18,500欧元，旨在征服那些渴望拥有独特个性、远离传统束缚的消费者。其突破性的美学和城市化定位使其成为一款令人过目不忘的汽车，标志着该细分市场的一个转折点。
驾驶体验
驾驶Juke，体验是独特的。1.6升117马力汽油发动机，结合Xtronic CVT自动变速箱，提供平稳渐进的响应，非常适合城市驾驶。然而，在高速公路上，CVT可能会产生持续加速的感觉，而没有明显的换挡，这可能会让一些驾驶员觉得不够刺激。电动助力转向精确且对速度敏感，便于在城市中操作。悬架采用前麦弗逊式和后扭力梁式，力求在舒适性和灵活性之间取得平衡，尽管有时会感觉有些硬朗。Juke的0到100公里/小时加速时间为11.5秒，最高时速为170公里/小时，满足日常使用的期望，没有运动型车的野心。
设计和美学
设计无疑是日产Juke最独特的亮点。其大胆的线条和轿跑-跨界车轮廓使其独一无二。分体式前大灯，位置灯在上部，主大灯在下部，赋予其独特的眼神。尾部采用回旋镖形尾灯，增强了其运动特性。内饰设计同样独具匠心，中控台灵感来自摩托车油箱，增添了一丝乐趣。尽管尺寸紧凑（长4135毫米，宽1765毫米，高1570毫米），Juke的座舱仍为四名乘员提供了足够的空间，尽管251升的行李箱空间有些有限。内饰材料在其细分市场中表现良好，结合了硬塑料和一些较软的表面。
技术和特点
在技术方面，2010款日产Juke Acenta提供了当时的基本配置。其1.6升间接喷射117马力汽油发动机，以及Xtronic CVT变速箱，为城市出行提供了高效的解决方案。它配备了速度感应电动助力转向、前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及旨在优化舒适性的悬架系统。尽管它没有以集成最新创新技术而著称，但其设备功能齐全，符合当时其类别跨界车的期望。
竞争
上市之初，日产Juke在紧凑型跨界车市场面临日益激烈的竞争。其主要竞争对手包括雷诺Captur、标致2008、欧宝Mokka和斯柯达Yeti等车型。它们各自在内部空间、配置或驾驶动态方面提供了自己的优势。然而，Juke凭借其激进的设计和更年轻、更随性的方法，从所有竞争对手中脱颖而出，吸引了寻求差异化的消费者。
结论
2010款日产Juke Acenta 1.6i 117马力4X2 Xtronic CVT是一款追求原创性和个性的汽车。其两极分化的设计，要么爱它要么恨它，是其最大的标志。它为日常使用提供了舒适高效的驾驶体验，尤其是在城市环境中，尽管CVT变速箱在高速公路上可能会降低一些驾驶乐趣。虽然其行李箱空间不是最大的，但其座舱功能齐全。总而言之，Juke是一个大胆的尝试，成功地在市场上占据了一席之地，证明了汽车世界中存在创造力的空间。对于那些寻求不仅仅是交通工具的人来说，它是一款有性格的伴侣，每次看到它都会让你会心一笑。