Especificaciones y análisis del Nissan Juke
功率
117马力
扭矩
158Nm
油耗
6.3l/100
排放
145g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
170km/h
重量
1288kg
价格
21,750€
技术摘要
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 门
251 L
46 L
86 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Juke Shiro 1.6i 117 CV 4X2 Xtronic CVT (2012)
一般描述
2010款日产Juke，其Shiro 1.6i 117马力Xtronic CVT变速箱版本，作为一款大胆而独特的车型进入市场。这款紧凑型跨界车以其突破性的美学设计，旨在征服那些渴望摆脱传统的人。当时21,750欧元的售价使其成为那些在城市SUV细分市场中寻求个性化和独特风格车辆的有趣选择。
驾驶体验
驾驶117马力的Juke 1.6i时，主要的感觉是它在城市环境中灵活且易于操控。117马力的汽油发动机为日常使用提供了足够的响应，尽管我们不应期待运动性能。Xtronic CVT自动变速箱虽然有助于平稳行驶，但在果断加速时可能会有些噪音，并产生“打滑”的感觉。悬架方面，前麦弗逊式，后扭力梁式，能正确过滤路面不平，提供可接受的舒适性。然而，在快速转弯时，车身侧倾明显，提醒我们其跨界车的本质。电动助力转向平稳精确，方便城市中的操作。总的来说，这是一款适合轻松驾驶的汽车，非常适合城市通勤和偶尔的公路旅行，其综合油耗6.3升/百公里相当合理。
设计和美学
设计无疑是2010款日产Juke最独特的亮点。其两极分化的美学，肌肉线条、分体式前大灯和轿跑车般的轮廓，使其在道路上独树一帜。Shiro版本通过特定的细节进一步突出了其个性。紧凑的尺寸（长4135毫米，宽1765毫米，高1570毫米）使其在城市中易于操控，而其离地间隙则赋予了它坚固的形象。内饰虽然不如外观那么奢华，但仍保持着年轻的风格，中控台灵感来源于摩托车油箱。然而，后排空间和行李箱容量（251升）有些受限，这是其独特设计的妥协。
技术和特点
在技术方面，2010款日产Juke提供了符合其时代和细分市场的预期。它配备了一台1.6升117马力汽油发动机，采用间接喷射，以其可靠性而著称。Xtronic CVT变速箱虽然不是最先进的，但履行了提供平稳驾驶的功能。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及速度感应式电动助力转向。内饰方面，虽然没有详细说明最新一代的信息娱乐系统，但预计会配备当时基本的连接和舒适性元素。其DGT“C”标签将其定位为一代排放受控的车辆。
竞争
2010款日产Juke在城市跨界车细分市场面临日益激烈的竞争。其主要竞争对手包括雷诺Captur、标致2008、欧宝Mokka或斯柯达Yeti等车型。与它们相比，Juke以其大胆的设计和独特的个性脱颖而出。然而，在内部空间或行李箱容量等方面，一些竞争对手提供了更实用的解决方案。其117马力发动机处于细分市场平均水平，而CVT变速箱则是一种比更传统的MT或液力变矩器自动变速箱更不常见的选择。
结论
2010款日产Juke，其Shiro 1.6i 117马力Xtronic CVT版本，是一款令人印象深刻的汽车。其突破性的设计是其最大的优势，吸引了寻求与众不同的消费者。它提供了愉快的驾驶体验和同级别中合理的油耗，非常适合日常使用。虽然它在内部空间或运动性能方面并不突出，但其个性和有竞争力的价格使其成为新兴城市跨界车细分市场中一个有吸引力的选择。尽管岁月流逝，这款车仍然保持着其发布时那种独特的原创性。