Especificaciones y análisis del Nissan Juke
功率
190马力
扭矩
240Nm
油耗
7.6l/100
排放
175g/km
0-100 km/h
8.4s
最高速度
200km/h
重量
1500kg
价格
24,250€
技术摘要
Gasolina
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 门
207 L
50 L
140 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Juke Tekna Premium 1.6i TURBO 190 CV 4X4 Xtronic CVT (2010-2012)
一般描述
2010年的日产Juke以其大胆而独特的姿态闯入市场，这款紧凑型跨界车挑战了传统。凭借其190马力的1.6i涡轮增压发动机、4x4牵引力以及Xtronic CVT变速箱，它承诺提供动态且多功能的驾驶体验，非常适合那些寻求不仅仅是简单实用车辆的人。
驾驶体验
驾驶Juke时，感觉是敏捷和响应迅速的。190马力在加速时尤其显得活力十足，4x4牵引力在各种条件下增加了额外的安全性和控制力。Xtronic CVT自动变速箱虽然平稳，但可能会削弱一些运动驾驶的激情，但它高效地履行了其功能。悬挂系统，前麦弗逊式和后扭力梁式，在舒适性和坚固性之间提供了良好的平衡，让您在日常驾驶中享受弯道而又不牺牲舒适性。这是一款邀请您去冒险、摆脱常规、带着微笑享受每一次旅程的汽车。
设计和美学
日产Juke的设计无疑是其最独特和最具争议的特点。其大胆的线条、高耸的头灯（让人想起跑车）以及高挑的轿跑轮廓使其独一无二。这是一款不会让人无动于衷的汽车，它会引发不同的意见，但正是因为如此，它才具有特殊的魅力。内饰虽然更传统，但通过摩托车油箱造型的中控台等细节保持了年轻的触感。这是一种追求原创性和差异化的设计，并且取得了巨大的成功。
技术和特点
在技术方面，2010年的Juke提供了其细分市场和年份所期望的功能。其汽油发动机配备了直喷、涡轮增压和中冷器，这有助于其良好的性能。电动助力转向系统和速度感应功能提高了道路上的操控性和精确性。尽管它没有集成我们今天看到的最新连接技术或驾驶辅助系统，但其当时的设备是完整的，包括4x4牵引系统和Xtronic CVT自动变速箱等元素，这些都为驾驶体验增添了价值。
竞争
在发布时，日产Juke面临着Mini Countryman、斯柯达Yeti或三菱ASX等竞争对手。每款车都有其自身的优点，但Juke凭借其突破性的设计以及更年轻、更随性的方法脱颖而出。当其他车型选择功能性或坚固性时，Juke提供了一个更感性、更大胆的提案，旨在赢得那些将原创性置于一切之上的受众。
结论
2010年的日产Juke是一款勇敢的汽车，是紧凑型跨界车领域的先驱，它敢于与众不同。其两极分化的设计、强大的发动机和4x4牵引力使其成为那些寻求具有个性和能够应对各种情况的汽车的人的诱人选择。尽管其内部空间不是其强项，并且CVT变速箱可能不合所有人的口味，但Juke在市场上留下了不可磨灭的印记，证明了原创性和大胆是成功的关键。