Especificaciones y análisis del Nissan Juke
功率
110马力
扭矩
240Nm
油耗
4.8l/100
排放
124g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
175km/h
重量
1360kg
价格
20,700€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
251 L
46 L
81 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Juke N-Tec 1.5 dCi 110 CV 4X2 (2013)
一般描述
2013年推出的110马力日产Juke N-Tec 1.5 dCi，在紧凑型跨界车领域中展现出大胆而独特的选择。这款车型售价20,700欧元，旨在吸引那些希望脱颖而出的人群，提供突破性的美学和高效的柴油发动机。其4x2配置和6速手动变速箱承诺提供灵活经济的驾驶体验，非常适合日常城市使用和偶尔的短途旅行。
驾驶体验
驾驶Juke N-Tec 1.5 dCi时，感觉是敏捷和响应迅速的。110马力的柴油发动机，从1750转/分钟起即可提供240牛米的扭矩，具有良好的恢复能力和11.2秒的0到100公里/小时加速时间，足以应对大多数情况。速度感应式电动助力转向提供精确的操控，而悬挂系统，前部为麦弗逊式，后部为带扭力杆的拖曳臂式，力求在舒适性和动态性之间取得平衡。前后轴的盘式制动器确保了有效的制动。4.8升/100公里的综合油耗是一个亮点，预示着长途旅行中停车次数较少。
设计和美学
日产Juke的设计无疑是其最具特色和两极分化的特点。凭借其4135毫米的长度、1765毫米的宽度和1570毫米的高度，Juke以其肌肉线条、分体式前大灯和高架轿跑车轮廓挑战传统。18英寸轮毂搭配225/45 R18轮胎，强化了其运动和坚固的形象。这是一款不容忽视的汽车，专为那些寻求大胆、个性化并与传统脱节的美学的人而设计。其美学是其个性的清晰体现。
技术和特点
在技术方面，2013款Juke N-Tec 1.5 dCi融合了虽然并非绝对尖端，但符合当时预期的元素。共轨直喷柴油发动机、可变几何涡轮增压器和中冷器是机械效率的典范。6速手动变速箱可以精确控制动力输出。尽管没有详细介绍先进的信息娱乐系统，但重点在于经过验证且可靠的机械装置，以及改善驾驶体验的电动助力转向。此版本中缺少Stop&Start功能可能是一些人需要考虑的问题。
竞争
在竞争激烈的紧凑型跨界车领域，日产Juke N-Tec 1.5 dCi面临着雷诺Captur、标致2008或欧宝Mokka等竞争对手。与它们相比，Juke以其更大胆的设计和经过验证的高效柴油发动机脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更传统的内饰或更多的个性化选择，但Juke则选择独特的个性和动态行为来区分自己。其紧凑的尺寸和灵活性使其非常适合城市环境，在那里其独特的美学可能成为决定性因素。
结论
110马力日产Juke N-Tec 1.5 dCi是一款激发情感和个性的汽车。其突破性的设计，结合高效的柴油发动机和动态性能，使其成为那些寻求具有个性的紧凑型跨界车的人的有趣选择。尽管其251升的行李箱对于一些家庭来说可能有些局限，但其灵活性和低油耗使其在日常使用中非常实用。这是一款尽管年岁已久，但仍保持着强烈个性和对重视原创性和效率的受众具有不可否认吸引力的车辆。