Especificaciones y análisis del Nissan Juke
功率
110马力
扭矩
240Nm
油耗
4.9l/100
排放
129g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
175km/h
重量
1360kg
价格
21,300€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
251 L
46 L
81 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Juke Tekna Premium 1.5 dCi 110 CV 4X2 (2012-2013)
一般描述
2010款日产Juke，其Tekna Premium 1.5 dCi 110马力版本，以大胆而独特的姿态闯入市场。这款紧凑型跨界车以其突破性的美学，旨在征服那些厌倦传统的人，在一个蓬勃发展的细分市场中提供一种新鲜且充满个性的选择。其柴油发动机承诺高效和日常使用的充足性能，将其定位为城市和偶尔出游的有趣选择。
驾驶体验
驾驶Juke时，感觉是敏捷且易于操控。速度感应式电动助力转向提供精确的响应，使每次转弯都直观。110马力的1.5 dCi发动机，在低转速下即可提供240牛米的扭矩，为城市交通中的自由行驶和高速公路上的恒定速度提供了足够的加速。悬架方面，前麦弗逊式，后扭力梁式，力求在舒适性和动态性之间取得平衡，尽管有时可能会感觉有些硬。前通风盘式制动器和后实心盘式制动器确保了安全停车。这是一款邀请您享受驾驶乐趣的汽车，没有过高的运动野心，但具有可预测行为的信心。
设计和美学
设计无疑是日产Juke最独特的亮点。其大胆的线条和高挑的轿跑美学使其独一无二。分三层的前大灯和突出的格栅赋予其独特的眼神。紧凑的轮廓，长4135毫米，宽1765毫米，高1570毫米，隐藏了一个内部空间，虽然不是同类产品中最宽敞的，但提供了现代而实用的环境。17英寸轮毂搭配215/55 R17轮胎，补充了其坚固和运动的形象。这是一款不容忽视的汽车，专为那些希望通过车辆表达个性的消费者而设计。
技术和特点
在其Tekna Premium版本中，2010款日产Juke集成了一系列旨在改善驾驶体验和舒适性的技术。虽然它并非未来主义创新的挥霍，但它提供了当时所需的一切。其柴油发动机的共轨直喷系统、可变几何涡轮增压器和中冷器优化了油耗和排放。速度感应式电动助力转向在操控性方面是一个加分项。在内部，虽然没有具体说明信息娱乐系统的细节，但预计会配备与高级配置相符的设备，其中包含方便车内生活的元素。安全性也是一个支柱，两轴均配备盘式制动器和精心设计的底盘结构。
竞争
2010款日产Juke面临着一个蓬勃发展的紧凑型跨界车市场。其主要竞争对手包括MINI Countryman，它提供了更高级的方法和同样独特的设计，尽管价格更高。它还与以实用性和多功能性著称的斯柯达Yeti以及以更坚固形象为卖点的三菱ASX竞争。它们各自都有自己的优势，但Juke凭借其激进的设计和年轻的定位脱颖而出，寻求一个将原创性置于一切之上的特定市场利基。
结论
2010款日产Juke Tekna Premium 1.5 dCi 110马力是一款尽管岁月流逝，但仍保持其精髓的汽车。对于那些寻求个性化、摆脱单调并提供敏捷高效驾驶体验的车辆的人来说，它是一个理想的选择。其两极分化的设计是其最大的优势，吸引眼球并引发讨论。虽然其内部空间不是最宽敞的，但它满足了一对夫妇或一个小家庭的需求。这是一款邀请您进行城市冒险，并以独特的风格享受每一次旅程的汽车。