Especificaciones y análisis del Nissan Juke
功率
190马力
扭矩
240Nm
油耗
6.5l/100
排放
153g/km
0-100 km/h
8.1s
最高速度
200km/h
重量
1506kg
价格
28,450€
技术摘要
Gasolina
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 门
207 L
50 L
140 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Juke Tekna Premium 1.6 DIG-T 190 CV Xtronic M-CVT 4x4-i (2014-2015)
一般描述
2014款日产Juke，其Tekna Premium 1.6 DIG-T 190马力版本，配备Xtronic M-CVT变速箱和4x4牵引力，在紧凑型跨界车领域中展现出大胆而独特的姿态。这款车型售价28,450欧元，不仅力求通过其美学设计脱颖而出，还旨在提供动态驾驶体验和全面的配置。它是一款从第一眼就明确表明自己与众不同的汽车，邀请您探索其独特之处。
驾驶体验
驾驶190马力的Juke 1.6 DIG-T时，感觉是敏捷和响应迅速。190马力的涡轮增压汽油发动机果断地推动，使其在8.1秒内从0加速到100公里/小时，最高时速达到200公里/小时。Xtronic M-CVT变速箱虽然是无级变速器，但经过精心调校，可提供平稳高效的动力输出，尽管有时可能会产生此类变速箱典型的“打滑”现象。4x4全轮驱动提供了额外的安全性和抓地力，尤其是在低附着力条件下，为驾驶员带来了信心。悬架方面，前麦弗逊式，后扭力梁式，在舒适性和坚固性之间取得了良好的平衡，在不牺牲弯道稳定性的前提下吸收路面不平。电动助力转向精确且对速度敏感，这有助于城市机动和高速公路驾驶。6.5升/100公里的综合油耗对于其动力和车型来说是合理的，尽管在更苛刻的使用中可能会增加。
设计和美学
2014款日产Juke的设计无疑是其最具争议和特色的亮点。凭借其大胆的线条和轿跑跨界美学，它打破了传统规范。分体式前大灯，上方是日间行车灯，主大灯集成在保险杠中，赋予其独特的外观。五门车身，后门把手隐藏在C柱中，有助于营造轿跑形象。18英寸轮毂搭配225/45 R18轮胎，彰显其坚固和运动的外观。内饰设计依然独具匠心，中控台灵感来自摩托车油箱，增添了一丝个性。材料虽然不豪华，但触感舒适，做工精良。内部空间足以容纳四名乘员，尽管后排座椅对于高个子来说可能有些局促。行李箱容积为207升，对于同尺寸的汽车来说有些有限，但足以满足日常使用。
技术和特点
在技术方面，2014款日产Juke Tekna Premium融合了提升驾驶体验和安全性的元素。1.6 DIG-T发动机采用直喷、涡轮增压和中冷器，是效率和性能的典范。Xtronic M-CVT变速箱虽然不是最运动的，但提供了智能的动力管理。4x4牵引力能够在前轴和后轴之间分配扭矩，增加了多功能性。在信息娱乐方面，它配备了一个系统，在当时提供了连接性和基本功能。296毫米前通风盘式制动器和292毫米后盘式制动器确保了有效的制动。速度感应电动助力转向在不同的驾驶情况下都值得称赞。尽管它没有集成最新车型的最新驾驶辅助系统，但其配置对于其细分市场和年份来说是完整的。
竞争
2014款日产Juke在紧凑型跨界车领域面临着多样化的竞争。其主要竞争对手包括雷诺Captur、标致2008、欧宝Mokka或斯柯达Yeti等车型。它们各自在设计、内部空间、配置或驾驶动态方面都有自己的优点。Juke以其大胆的美学和更具运动感的方法脱颖而出，尤其是在这款190马力4x4牵引力版本中，这使其在该类别中定位为更注重性能的选择。其独特的个性是其相对于更传统竞争对手的最大优势。
结论
2014款日产Juke Tekna Premium 1.6 DIG-T 190马力 Xtronic M-CVT 4x4是一款令人印象深刻的汽车。其突破性的设计、强大的发动机和全轮驱动使其成为那些寻求具有个性和运动感的紧凑型跨界车的有吸引力的选择。尽管行李箱空间有些有限，并且CVT变速箱可能不合所有人的口味，但其性能、配置以及应对不同类型地形的能力使其成为一款多功能且驾驶乐趣十足的车辆。对于那些重视原创性和日常动态驾驶体验的人来说，这是一个不错的选择。