Especificaciones y análisis del Nissan Juke
功率
213马力
扭矩
250Nm
油耗
7.4l/100
排放
169g/km
0-100 km/h
8s
最高速度
200km/h
重量
1521kg
价格
32,900€
技术摘要
Gasolina
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 门
207 L
50 L
157 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Juke NISMO RS 1.6i DIG-T 214 CV 4x4 Xtronic 30 Aniversario (2014-2015)
一般描述
日产Juke NISMO RS 1.6i DIG-T 214马力 4x4 Xtronic 30周年纪念版（2014-2015）是为庆祝NISMO运动部门成立三十周年而推出的特别版。这款紧凑型SUV以其大胆的美学和改进的性能，成为那些寻求具有个性和独特性的车辆的独特选择。其213马力发动机和四轮驱动使其成为一款灵活有趣的驾驶汽车，尽管其32,900欧元的售价使其处于竞争激烈的细分市场。
驾驶体验
驾驶Juke NISMO RS是一种唤醒情感的体验。1.6 DIG-T涡轮增压发动机，拥有213马力和250牛米的扭矩，从踩下油门踏板的第一刻起就能感受到其强劲的响应。0到100公里/小时加速8秒，最高时速200公里/小时，虽然不是超级跑车的数字，但足以在路上享受驾驶乐趣。4x4牵引力和运动悬架，后轴采用可变形平行四边形，提供卓越的抓地力和稳定性，让您自信地过弯。速度感应式电动助力转向系统传递出直接而精确的控制感。然而，Xtronic自动变速箱虽然高效，但可能会削弱手动变速箱在这种运动型汽车中提供的部分激情。发动机声音虽然存在，但并不 intrusive，即使在高速行驶时也能享受舒适的旅程。
设计和美学
日产Juke NISMO RS的设计无疑是其最强大和最具争议的亮点之一。其突破性的肌肉美学，线条结合了SUV的坚固性和轿跑的敏捷性，令人印象深刻。NISMO RS版本通过运动型保险杠、带225/45 R18轮胎的18英寸合金轮毂、侧裙和后扰流板等特定细节进一步突出了这种个性。NISMO特有的红色点缀，出现在后视镜和内饰中，增强了其运动特性。内饰虽然实用，但受益于提供出色侧向支撑的运动座椅和改善抓地力的Alcantara包裹方向盘。尽管其紧凑的尺寸（长4135毫米，宽1765毫米，高1565毫米），内部空间足以容纳四名乘客，但207升的行李箱对于长途旅行来说有些局限。
技术和特点
在技术方面，Juke NISMO RS融合了提升驾驶体验和安全性的元素。1.6 DIG-T发动机采用直喷和涡轮增压，配合中冷器，优化了动力输出和效率。带扭矩矢量分配的四轮驱动（AWD）有助于在不同条件下提供更高的稳定性和抓地力。悬架系统，前麦弗逊式，后可变形平行四边形，经过调校以实现动态性能。在安全性方面，它配备了前320毫米通风盘式制动器和后292毫米盘式制动器，确保了有效的制动。虽然它不是一款以大量最新一代驾驶辅助系统而闻名的汽车，但它提供了安全愉悦驾驶所需的基本要素。信息娱乐系统虽然不是最现代的，但通过基本连接功能完成了其任务。
竞争
日产Juke NISMO RS面临着一个特殊的市场利基，其中具有运动抱负的紧凑型SUV并不多。在其直接竞争对手中，我们可以提到MINI Countryman JCW，它在运动性和独特性方面提供了类似的建议，尽管价格更高。其他间接竞争对手可能是奥迪Q2或宝马X2的更强大版本，尽管这些车型定位在高端市场。它也可能与福特嘉年华ST或大众Polo GTI等运动型紧凑型轿车竞争，尽管这些车型不提供SUV的美学。其4x4牵引力、强大发动机和独特设计的结合使其成为其细分市场中独特的竞争者，尽管其价格和7.4升/100公里（NEDC）的综合油耗可能是与更高效或经济的选择相比需要考虑的因素。
结论
日产Juke NISMO RS 1.6i DIG-T 214马力 4x4 Xtronic 30周年纪念版是一款唤起情感和个性的汽车。其大胆的设计、运动性能和四轮驱动使其成为那些寻求具有辛辣感的紧凑型SUV的诱人选择。它是一款驾驶乐趣十足的汽车，具有良好的抓地力和强劲的发动机响应。然而，其有限的行李箱空间和油耗（尽管对于其动力来说是合理的，但并非最低）可能是需要考虑的因素。其32,900欧元的售价使其处于竞争激烈的范围，但其独特性和NISMO的印记为爱好者提供了附加价值。总而言之，这是一款为那些重视个性和活力而非纯粹实用性的人而设计的汽车。