Especificaciones y análisis del Nissan LEAF
功率
109马力
扭矩
254Nm
油耗
-l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
144km/h
重量
1610kg
价格
37,715€
技术摘要
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 门
355 L
- L
80 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan LEAF 30 kWh Tekna · 109 CV (2015-2017)
一般描述
2016款日产聆风，30 kWh Tekna版本，作为电动汽车领域大胆而先驱的提案出现。该车型不仅旨在提供可持续的出行替代方案，还旨在普及电动技术，将自身定位为一款家庭实用型汽车。凭借独特的美学和对效率的明确关注，这一代聆风邀请驾驶者体验日常驾驶的新范式，承诺安静的旅程和减少的碳足迹。它的上市标志着一个里程碑，巩固了日产在汽车电气化领域的关键地位。
驾驶体验
驾驶2016款日产聆风，体验出奇地平稳和安静。没有内燃机消除了振动和噪音，营造出一种宁静的氛围，改变了每一次旅程。得益于其109马力和254牛米的扭矩，瞬间加速使得在城市交通中反应敏捷，并在红绿灯处快速起步，这可能会让许多人感到惊讶。电动助力转向和麦弗逊式前悬架有助于提供舒适和可预测的驾驶体验，尽管不具备运动性。30 kWh的续航里程虽然不是最长的，但对于日常使用和城市通勤来说足够，带来自由和效率的感觉。制动系统采用前后通风盘式制动器，效果显著并传递安全感，而减速时的能量回收则增加了每次减速时都能感受到的效率。
设计和美学
2016款日产聆风的设计无疑是其最独特和两极分化的特点之一。其轮廓旨在优化空气动力学和效率，偏离了传统线条，采用了更圆润和未来主义的造型。大而突出的前大灯向后延伸，融入引擎盖，有助于其空气动力学系数。尾部采用垂直尾门和细长的尾灯，强化了其实用和功能性。内饰设计现代且实用，双层仪表板容纳了数字仪表和用于信息娱乐系统的中央屏幕。材料虽然不豪华，但质量良好，内部空间宽敞，尤其是在后排座椅，使其成为一款家庭友好且舒适的汽车。电池位于中央后部，有助于降低重心和平衡重量分布，从而提高道路稳定性。
技术和特点
2016款日产聆风是电动技术的展示。其核心是一个109马力的电动机，由30 kWh锂离子电池供电，电池战略性地放置以优化空间和驾驶动态。单速自动变速箱简化了驾驶体验，无需换挡。在充电方面，聆风提供使用交流电在大约10小时内为电池充电的可能性，这使其非常适合在家夜间充电。虽然没有具体说明快速充电，但其电池容量使其成为日常使用的实用车辆。电动助力转向系统和前后通风盘式制动器确保了安全高效的驾驶。此外，聆风还集成了连接性和驾驶辅助技术，在当时使其处于汽车创新的前沿，提供直观和现代的用户体验。
竞争
在2016年的市场中，日产聆风在电动汽车领域面临着日益激烈的竞争。其主要竞争对手包括宝马i3等车型，后者提供了更高端的方法和更前卫的设计，尽管续航里程相似。另一个直接竞争对手是大众e-Golf，它将高尔夫的熟悉感与电动驱动相结合，吸引了那些寻求更平稳过渡到电气化的人。雷诺ZOE凭借其城市定位和有竞争力的价格，也成为一个有趣的替代品。这些车辆各有优缺点，但聆风在价格、续航里程和内部空间之间取得了平衡，巩固了其作为寻求实用且易于获得的电动汽车的坚实选择。
结论
2016款日产聆风，30 kWh Tekna版本，代表了电动出行史上重要的一章。凭借其独特的设计、安静高效的驾驶以及开创性的技术，该车型证明了电动汽车可以成为日常使用的可行且有吸引力的替代方案。虽然其续航里程并非市场中最长的，但足以满足大多数城市和郊区通勤的需求，提供愉悦且零排放的驾驶体验。它对实用性和功能性的关注使其成为一款家庭友好且多功能的汽车，能够适应不同类型驾驶者的需求。总而言之，这一代聆风不仅仅是一辆汽车，更是向汽车领域更可持续未来过渡的象征，在电气化道路上留下了不可磨灭的印记。