Especificaciones y análisis del Nissan Micra
功率
65马力
扭矩
160Nm
油耗
4.6l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
17s
最高速度
155km/h
重量
1054kg
价格
12,850€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
237 L
46 L
48 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Micra 3p 1.5dCi (65 CV) Tekna · 65 CV (2003-2005)
一般描述
2003年推出的日产玛驰3门1.5dCi 65马力车型，作为一款紧凑高效的城市选择。凭借其柴油发动机，它承诺了低油耗和在城市交通中出色的灵活性。这款车型，在其Tekna配置中，力求在功能性和当时更高级的配置之间取得平衡。
驾驶体验
驾驶玛驰1.5dCi时，主要的感觉是这是一辆灵活且易于操控的汽车。其65马力虽然不能带来巨大的刺激，但足以在城市和城郊环境中轻松行驶。电动助力转向使操作更加方便，其紧凑的尺寸使其成为停车的完美盟友。柴油发动机在低转速下具有良好的扭矩，从一开始就提供令人满意的响应，使驾驶轻松高效。在公路上，其行为是可预测的，尽管它不鼓励运动驾驶。以舒适性为导向的悬挂系统能很好地过滤路面不平，为乘客带来愉快的旅行体验。
设计和美学
2003年日产玛驰的设计特点是其圆润友好的造型，赋予其独特的个性和年轻的外观。其大而突出的前大灯，加上简洁的格栅，赋予它一张友善的“脸”。3门版本强调了其紧凑和城市化的特点。内饰设计在当时是实用和现代的，仪表板线条柔和，仪表清晰。材料虽然不豪华，但提供了良好的坚固性和耐用性。Tekna配置增加了提升其吸引力的细节，例如特定的内饰和装饰元素，使其与更基本的版本区分开来。
技术和特点
在技术方面，2003年日产玛驰1.5dCi Tekna融合了当时同级别车型中相当全面的元素。它以其共轨直喷涡轮增压柴油发动机而著称，该发动机优化了燃油消耗和动力输出。电动助力转向在舒适性和操控性方面是一个优势。在设备方面，它可能包括空调、电动车窗、带遥控器的中控锁和带CD收音机的音响系统。虽然它没有当今先进的驾驶辅助系统，但它提供了在当时背景下舒适和安全驾驶体验所需的一切。
竞争
在当时竞争激烈的柴油小型车市场中，日产玛驰1.5dCi面临着强大的竞争对手，如雷诺Clio 1.5 dCi（在某些版本中共享发动机）、标致206 1.4 HDi、福特嘉年华1.4 TDCi或欧宝Corsa 1.3 CDTI。它们各自在设计、配置和动态性能方面都有自己的优点，但玛驰以其随性的设计、城市灵活性以及日产通常提供的机械可靠性而脱颖而出。
结论
2003年日产玛驰3门1.5dCi 65马力是一款凭借其紧凑的尺寸、柴油效率和个性化设计而成功在市场上占据一席之地的汽车。对于那些寻求实用、经济维护且在其Tekna版本中具有额外配置的城市车辆的人来说，它是一个理想的选择。其易于驾驶和低油耗使其成为日常生活的忠实伴侣，留下了友好和实用汽车的印记。