Especificaciones y análisis del Nissan Patrol
功率
158马力
扭矩
354Nm
油耗
10.8l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
160km/h
重量
2200kg
价格
39,508€
技术摘要
Gasóleo
Automático 4v
AWD
5 / 3 门
605 L
95 L
116 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Patrol GR 3.0 Di Elegance 3p Aut. · 158 CV (2003-2004)
一般描述
1998年的日产途乐GR 3.0 Di Elegance，其3门版本，是真正的越野标志。搭载158马力柴油发动机和全轮驱动，这款车旨在征服任何地形，提供坚固性和能力相结合，这是当时很少有竞争对手能匹敌的。其威严的存在和耐用性的声誉使其成为冒险爱好者和需要可靠车辆进行艰苦工作的人们的热门选择。
驾驶体验
驾驶途乐GR是一种唤起力量和控制感的体验。其3.0升柴油发动机，虽然不是速度的狂热者，但在2000转/分钟时即可提供354牛米的扭矩，这意味着克服障碍的不可阻挡的力量。两轴的刚性轴悬架，虽然在公路上可能有些粗糙，但却是其卓越越野性能的关键。循环球转向系统，虽然不是最精确的，但传达出坚固和可靠的感觉。这是一款让你感到安全并能够应对任何挑战的汽车，是冒险的真正机器。
设计和美学
3门日产途乐GR 3.0 Di Elegance的设计无疑是坚固和实用的。其方正的线条和1840毫米的威严高度赋予其主导地位。安装在8x16轮辋上的265/70 R16轮胎，强化了其纯粹越野车的形象。虽然其美学不追求精致，但其设计是永恒的，反映了其目的：成为一款有能力且耐用的车辆。内饰虽然实用，但为五名乘员提供了宽敞的空间和605升的行李箱，非常适合在探险中携带所有必需品。
技术和特点
1998年，日产途乐GR的技术专注于耐用性和越野能力。其2953cc柴油发动机，采用直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是坚固工程的典范。4速自动变速箱与全轮驱动相结合，确保在最苛刻的条件下也能提供最佳性能。虽然它缺乏现代电子辅助设备，但其底盘和悬架系统旨在提供最大的可靠性和抵抗力。两轴的通风盘式制动器即使在车辆2200公斤的重量下也能保证有效的制动。
竞争
在其细分市场中，日产途乐GR 3.0 Di Elegance面临着丰田陆地巡洋舰、三菱帕杰罗和路虎卫士等强劲竞争对手。每款车都有其独特的优势，但途乐以其机械坚固性、越野能力和可靠性声誉脱颖而出。对于那些寻求在野外和探险中进行最苛刻使用的不妥协车辆的人来说，它是一个首选。
结论
1998年的日产途乐GR 3.0 Di Elegance是一款传奇的越野车，在汽车历史上留下了不可磨灭的印记。其柴油动力、全轮驱动和坚固结构的结合使其成为冒险和工作的卓越车辆。尽管其综合油耗10.8升/100公里和DGT的“无标签”标识在今天可能是一个考虑因素，但其不屈不挠的精神和克服任何障碍的能力使其仍然是4x4爱好者高度珍视的经典。这是一款不仅能带你到达目的地，还能让你享受旅途的汽车，无论道路多么艰难。