Especificaciones y análisis del Nissan Patrol
功率
158马力
扭矩
354Nm
油耗
10.8l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
160km/h
重量
2200kg
价格
37,983€
技术摘要
Gasóleo
Automático 4v
AWD
5 / 3 门
605 L
95 L
116 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Patrol GR 3.0 Di Luxury 3p Aut. · 158 CV (2003-2004)
一般描述
1998年的日产途乐GR 3.0 Di豪华版，其3门自动变速箱版本，是真正的越野标志。这款车在发布时的售价为37,983欧元，它不仅承诺了坚固耐用，还为冒险爱好者提供了独特的驾驶体验。其158马力的柴油发动机和全轮驱动使其成为应对任何挑战的可靠伙伴，无论是城市丛林还是最荒凉的道路。
驾驶体验
驾驶途乐GR是一种唤起力量和控制的体验。其3.0升柴油发动机，拥有158马力和2000转/分钟时354牛·米的扭矩，提供了强劲的响应，尤其是在崎岖地形上。4速自动变速箱虽然不是最快的，但在日常使用中提供了无可否认的舒适性，并在越野驾驶中提供了极大的平稳性。两轴的刚性轴悬架，加上265/70 R16轮胎，以令人钦佩的解决能力吸收了地形的不规则性，传递出安全和掌控感。尽管其尺寸和重量（2200公斤），其10.2米的转弯直径便于在狭小空间内操作，这对于这种特性的车辆来说是令人惊讶的。在公路上，其最高速度160公里/小时已足够，但它真正闪耀的地方是在越野，提供了与环境的本能连接和少数车辆能匹敌的克服能力。
设计和美学
3门日产途乐GR的设计无疑是坚固而实用的。其方正的线条和威严的存在感传达出耐用性和冒险感。车长4440毫米，车宽1930毫米，车高1840毫米，这款SUV不会被忽视。三门设计突出了其更具运动感和紧凑的特性，同时不牺牲五名乘员的内部空间。后备箱容积为605升，为行李或工具提供了充足的空间。其设计的每一个元素，从大轮拱到离地间隙，都旨在实现越野时的最大效率，同时又不放弃一种随着岁月流逝已成为永恒经典的审美。
技术和特点
尽管1998年的日产途乐GR不具备现代车辆的信息娱乐技术，但其机械工程是其最大的技术优势。2953毫升柴油发动机，采用直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是其时代坚固耐用和高效的典范。全轮驱动（AWD）和4速自动变速箱旨在在任何条件下提供最大性能。两轴的通风盘式制动器确保了有效的制动，而循环球式转向系统虽然在公路上不是最精确的，但非常适合越野驾驶，提供了耐用性和抵抗力。前后稳定杆的存在改善了动态性能，无论是在公路还是越野。这是一种旨在实现可靠性和克服障碍能力的技术，而不是为了数字舒适性。
竞争
在那个时代，日产途乐GR 3.0 Di豪华版在纯越野车领域面临着强大的竞争对手。其主要竞争对手包括丰田陆地巡洋舰、三菱帕杰罗和路虎卫士。它们各自提供了自己的优点，但途乐以其机械坚固性、越野能力和性价比脱颖而出。与陆地巡洋舰相比，途乐提供了一种更粗犷、更不注重豪华的替代方案，而与卫士相比，途乐为日常使用提供了更大的舒适性和更精致的机械装置。对于那些寻求毫不妥协的越野车，能够从容应对任何挑战的人来说，这是一个选择。
结论
1998年的日产途乐GR 3.0 Di豪华版不仅仅是一辆简单的汽车；它是一种意图的声明。它代表了越野车的精髓，将坚固可靠的机械与卓越的越野能力相结合。其永恒的设计和不羁的性格使其成为冒险爱好者的经典。尽管其综合油耗10.8升/100公里和DGT“无标签”反映了其年代，但其耐用性和克服任何障碍的能力使其保持相关性。这是一款适合那些重视真实性、抵抗力和无限探索自由的人的汽车。一个真正的旅行伴侣，尽管岁月流逝，但仍在最苛刻的地形中激发激情并证明其价值。