Especificaciones y análisis del Nissan Primera
功率
90马力
扭矩
177Nm
油耗
6.5l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
14s
最高速度
175km/h
重量
1395kg
价格
19,557€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 门
490 L
60 L
66 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Primera 2.0TD Luxury Plus 4p · 90 CV (2001-2002)
一般描述
2000年的日产Primera 2.0TD Luxury Plus是一款轿车，尽管年事已高，但仍能唤起坚固和可靠的感觉。凭借其90马力的柴油发动机，它为那些寻求功能性车辆而对豪华或运动性没有过高要求的人提供了一个实用且经济的选择。其经典的四门设计使其成为理想的家庭用车，提供宽敞的内部空间和490升的行李箱，非常适合日常使用或长途旅行。
驾驶体验
驾驶Primera 2.0TD时，主要的感觉是坚实。它不是一款追求令人眼花缭乱的加速来刺激驾驶的汽车，而是专注于平静和可预测的驾驶。柴油发动机虽然不是动力强劲，但其扭矩输出足以在城市交通中灵活穿梭，并在高速公路上保持稳定的巡航速度。前麦弗逊式和后硬轴式悬架能很好地过滤路面不平，为其所属细分市场和时代提供了足够的乘坐舒适性。齿轮齿条式转向精确且令人信心十足，尽管它缺乏更现代系统的即时性。总的来说，这是一款让人心平气和的汽车，可以不慌不忙地享受旅程，并确信它会安全地将您带到目的地。
设计和美学
日产Primera 2.0TD Luxury Plus的设计反映了其时代：简洁、实用且不张扬的线条。四门车身，长4522毫米，宽1715毫米，高1410毫米，赋予其低调而优雅的存在感。宽大的前大灯与格栅和谐融合，而带有矩形尾灯的尾部则强化了家庭用车的形象。内饰方面，各元素的布局逻辑且符合人体工程学，材料虽然不是顶级品质，但显示出良好的耐用性。这是一种优先考虑功能性和耐用性而非奢华的设计，使其能够优雅地老去。
技术和特点
2000年，日产Primera 2.0TD Luxury Plus的技术侧重于效率和可靠性。其1974cc柴油发动机，采用间接喷射和涡轮增压，在4400转/分钟时提供90马力，在2400转/分钟时提供177牛·米的扭矩，这些在当时都是可观的数字。手感精确的5速手动变速箱有助于实现6.5升/100公里的综合油耗，这是一个非常有竞争力的数字。在安全性方面，它配备了通风式前盘式制动器和后盘式制动器，以及两轴上的稳定杆，这些元素保证了良好的制动能力和稳定性。尽管它缺乏当前的驾驶辅助系统和信息娱乐系统，但其技术专注于基本要素，提供经过验证的机械性能和安全高效的驾驶体验。
竞争
在其细分市场中，日产Primera 2.0TD Luxury Plus面临着大众帕萨特、福特蒙迪欧或欧宝威达等强劲竞争对手。与它们相比，Primera以其机械可靠性、良好的内部空间和性价比脱颖而出。尽管它可能没有提供与其一些欧洲竞争对手相同的精致水平或品牌形象，但Primera将自己定位为那些寻求耐用且维护成本低的汽车的坚实而明智的选择。其高效且坚固的柴油发动机在燃油消耗日益受到关注的市场中是一个优势。
结论
2000年的日产Primera 2.0TD Luxury Plus是一款汽车，尽管年事已高，但对于那些重视可靠性、经济性和实用性的人来说，它仍然是一个有趣的选择。它不是一款追求运动性能或前卫设计来炫耀的车辆，而是专注于为日常使用提供高效舒适的交通工具。其柴油发动机、宽敞的内部空间和宽大的行李箱使其成为家庭或需要坚固且不复杂的汽车的人的理想伴侣。它是日本工程的见证，一款经过适当维护，可以继续提供多年忠实服务的汽车。