Especificaciones y análisis del Nissan Primera
功率
140马力
扭矩
181Nm
油耗
8.1l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
210km/h
重量
1350kg
价格
21,823€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 门
490 L
60 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Primera 2.0 Sport 4p · 140 CV (1999-2002)
一般描述
2000年的日产Primera 2.0 Sport是一款轿车，当时它力求在运动性和舒适性之间取得平衡。凭借其140马力的汽油发动机和虽然低调但具有独特风格的设计，它成为那些寻求可靠且日常使用具有一定活力的汽车的人的有趣选择。其21,823欧元的售价使其处于一个竞争激烈的细分市场，其中性价比是关键因素。
驾驶体验
驾驶Primera 2.0 Sport时，整体感觉是坚固和可预测。140马力的发动机虽然不是动力澎湃，但对大多数情况都能提供足够的响应，0到100公里/小时加速时间为9.6秒，最高时速为210公里/小时。前麦弗逊式和后硬轴悬架，加上稳定杆，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡，吸收路面不平整而不过多牺牲灵活性。齿轮齿条式转向系统虽然缺乏现代车型可变辅助的特点，但与路面保持了良好的连接。8.1升/100公里的综合油耗对于当时和发动机类型来说是合理的。总的来说，这是一款鼓励平稳驾驶的汽车，但如果要求更高，它也不会退缩，给驾驶员带来信心。
设计和美学
2000年日产Primera的设计反映了当时许多日本汽车的简洁和功能性。其线条简洁而不张扬，追求一种不会很快过时的永恒美学。4门车身，长4522毫米，宽1715毫米，赋予其低调而优雅的存在感。“运动”细节体现在微妙的元素中，在不过度的情况下增强了其特性。内饰虽然不以豪华著称，但为五名乘员提供了良好的乘坐空间和490升的宽敞行李箱，使其适用于家庭使用或长途旅行。功能性优先于炫耀，为驾驶员提供了精心设计的人体工程学。
技术和特点
2000年，日产Primera 2.0 Sport采用了其细分市场预期的技术。其1998cc汽油发动机，4缸，每缸4气门，采用间接喷射，这是一种经过验证且可靠的解决方案。铝制缸体和气缸盖的结构有助于控制发动机重量。5速手动变速箱是标准配置，提供对动力输出的直接控制。在安全性方面，它配备了通风式前盘式制动器和后盘式制动器，确保了足够的制动能力。虽然它没有当今先进的驾驶辅助系统，但其技术侧重于机械可靠性，并提供坚实和可预测的驾驶体验。
竞争
在其细分市场中，日产Primera 2.0 Sport面临着福特蒙迪欧、欧宝威达、大众帕萨特或丰田Avensis等强劲竞争对手。它们各自在空间、设备、性能或品牌形象方面提供了自己的优势。Primera以其机械可靠性和整体平衡性而闻名，这使其成为许多买家的明智选择。其140马力的发动机使其处于中间位置，与竞争对手的类似动力版本竞争，旨在吸引那些重视耐用性和不过度动态驾驶行为的人。
结论
2000年的日产Primera 2.0 Sport是一款汽车，尽管岁月流逝，但它仍然是当时日本工程的见证：可靠、实用，并带有一丝活力。它不追求最快或最豪华，而是提供一个平衡且耐用的套件。其简洁的设计、称职的发动机和良好的内部空间使其成为日常使用和旅行的非常实用的选择。这是一款经过适当维护后，仍然可以为车主带来许多满足感的车辆，证明了质量和常识永不过时。