Especificaciones y análisis del Nissan Primera
功率
120马力
扭矩
270Nm
油耗
5.7l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
195km/h
重量
1488kg
价格
22,500€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 门
450 L
62 L
88 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Primera 4p 1.9dCi (120 CV) Line Up · 120 CV (2005)
一般描述
2005款日产Primera 4门1.9dCi 120马力Line Up版本，作为一款轿车，旨在功能性与独特风格之间取得平衡。上市时售价22,500欧元，这款车型对于那些寻求日常使用和长途旅行所需动力的柴油车消费者来说，是一个有趣的选择。其1.9升120马力发动机，搭配六速手动变速箱，承诺高效驾驶和可靠性能。
驾驶体验
驾驶日产Primera 1.9dCi时，整体感觉是坚固和舒适。这款柴油发动机拥有120马力和2000转/分时270牛·米的扭矩，在低转速时就能提供强劲的响应，这使得超车和高速公路驾驶变得轻松。六速手动变速箱能够最大限度地利用发动机的扭矩曲线，有助于实现5.7升/100公里的综合油耗，这在当时是一个非常有竞争力的数字。悬挂系统，前麦弗逊式，后硬轴式，在稳定性和吸收不平路面方面取得了良好的平衡，使旅途更加愉快。速度感应式齿轮齿条转向系统提供了良好的精确性，尽管没有过于运动化。总的来说，这是一款让人感到平静，享受无忧驾驶的汽车。
设计和美学
2002款日产Primera的设计，特别是这款4门版本，以其流畅的线条和当时旨在与竞争对手区分开来的美学为特点。车长4567毫米，车宽1760毫米，其轮廓优雅而实用。前脸采用低调的格栅和细长的前大灯，与整体设计融为一体。尾部独特的尾灯，营造出一种沉稳而富有 S 个性的形象。内饰虽然不是最前卫的，但其良好的乘坐空间和450升的行李箱空间非常适合家庭使用。材料虽然不豪华，但坚固且安装良好，给人一种耐用的感觉。
技术和特点
在技术方面，2005款日产Primera 1.9dCi整合了一些元素，虽然不具革命性，但确实有助于提供更舒适、更安全的驾驶体验。采用可变几何涡轮增压器和中冷器的共轨直喷柴油发动机是效率和性能的典范。在安全性方面，它配备了前280毫米通风盘式制动器和后278毫米盘式制动器，确保了良好的制动能力。速度感应式动力转向系统是提高操控性的一个优点。虽然没有详细说明信息娱乐系统，但预计它配备了其细分市场中常见的音频和空调系统。其DGT“无标识”标签反映了当时的排放法规。
竞争
在中型轿车这一竞争激烈的细分市场中，日产Primera 1.9dCi面临着大众帕萨特、福特蒙迪欧、欧宝威达或标致407等强劲对手。它们各自在设计、性能或配置方面都有自己的优点。Primera通过提供平衡的方案来寻找自己的定位，它拥有高效的柴油发动机和独特的设计，尽管不是最引人注目的。其22,500欧元的价格使其在与欧洲同类车型竞争中处于有利地位，提供了一个注重可靠性和功能性的日本替代品。
结论
2005款日产Primera 4门1.9dCi 120马力Line Up版本，尽管岁月流逝，但对于那些寻求可靠、宽敞的柴油轿车的人来说，它仍然是一个有趣的选择。其发动机提供了良好的性能和受控的油耗，非常适合日常使用和长途旅行。其设计虽然不是最现代的，但保持了永恒的优雅，内饰实用舒适。这是一款出色地履行其运输功能的汽车，提供安全且没有过多运动化追求的驾驶体验。一个忠实而简单的旅伴。