Especificaciones y análisis del Nissan Primera
功率
116马力
扭矩
163Nm
油耗
7.4l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
188km/h
重量
1381kg
价格
20,250€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
460 L
62 L
85 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Primera 5p 1.8 Acenta · 116 CV (2003-2005)
一般描述
2002款日产Primera 5p 1.8 Acenta是一款乍看之下显得明智而实用的车型。凭借其116马力的汽油发动机和5速手动变速箱，它承诺为日常使用提供平衡的驾驶体验。其五门设计使其成为一款实用的汽车，非常适合家庭或寻求空间和多功能性的人士。这款车型在2003年至2005年间销售，旨在巩固日产在中型轿车领域的地位，提供一种具有独特风格的替代选择。
驾驶体验
驾驶日产Primera 5p 1.8 Acenta时，整体感觉是舒适和稳定。前轴采用麦弗逊式悬架，后轴采用刚性轴，能很好地吸收路面不平，提供平稳的行驶。尽管其116马力并不能使其成为跑车，但发动机的响应足以应对大多数情况，0到100公里/小时加速时间为12.1秒，最高时速为188公里/小时。速度感应式动力转向系统提供了良好的路感，给驾驶员带来信心。7.4升/100公里的综合油耗在当时和同级别车型中是合理的，使这款Primera成为一个高效愉快的旅行伴侣。
设计和美学
2002款日产Primera的设计特点是其流畅的线条和当时旨在与竞争对手区分开来的美学。五门车身赋予其实用和功能性的轮廓，同时不失一定的优雅。车身尺寸长4567毫米，宽1760毫米，高1482毫米，轴距2680毫米，有助于提供宽敞的驾驶室和460升的宽大行李箱。205/60 R16轮胎安装在6.5 x 16英寸的轮辋上，完善了其形象，在道路上提供了坚实的存在感。虽然它不是一个追求奢华的设计，但其功能性和平衡的比例使其对重视实用性和朴素的受众具有吸引力。
技术和特点
在技术方面，日产Primera 5p 1.8 Acenta融合了当时标准且实用的解决方案。1.8升汽油发动机采用间接喷射和可变进气，旨在优化效率和响应。5速手动变速箱采用干式单盘离合器，提供直接可靠的操控。在安全性方面，它配备了前轴280毫米通风盘式制动器和后轴278毫米盘式制动器，确保了足够的制动能力。带速度感应辅助的齿轮齿条式转向系统提高了在不同驾驶条件下的操控性和稳定性。尽管它没有炫耀最新的创新技术，但其技术旨在提供安全舒适的驾驶体验。
竞争
在中型轿车这一竞争激烈的细分市场中，日产Primera 5p 1.8 Acenta面临着福特蒙迪欧、欧宝威达或大众帕萨特等强劲对手。它们各自在设计、性能或配置方面都有自己的优点。Primera力求以其可靠性、驾驶舒适性和实用性脱颖而出，为那些寻求功能齐全、制造精良且带有日本独特风格的汽车的人提供了一个坚实的替代选择。其20,250欧元的价格，加上2,200欧元的官方折扣，使其在市场上具有竞争力。
结论
2002款日产Primera 5p 1.8 Acenta是一款尽管岁月流逝，但对于那些寻求可靠、宽敞且在舒适性和性能之间取得良好平衡的车辆的人来说，仍然是一个有趣的选择。其116马力的发动机虽然不是最强大的，但足以满足日常使用和长途旅行的需求。其功能性设计和充分利用的内饰使其成为家庭生活的理想伴侣。这是一款不事张扬，却能提供诚实而令人满意的驾驶体验的汽车，真实反映了日本工程对耐用性和实用性的追求。