Especificaciones y análisis del Nissan Primera
功率
140马力
扭矩
192Nm
油耗
8.8l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
186km/h
重量
1434kg
价格
23,000€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
460 L
62 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Primera 5p 2.0 Acenta MCVT · 140 CV (2002-2005)
一般描述
2002年的日产Primera 5p 2.0 Acenta MCVT是一款乍一看就能带我们穿越时空的汽车。凭借其140马力的汽油发动机和6速自动变速箱，它在当时承诺提供平稳高效的驾驶体验。这款5门车身车型，定位为家庭实用舒适的选择，同时不失一丝独特。
驾驶体验
驾驶Primera时，感觉是轻松且可预测的。2.0升发动机，140马力，为日常使用提供了足够的响应，尽管我们不应期待令人眼花缭乱的加速，0到100公里/小时加速时间为11.1秒。MCVT自动变速箱，6个档位，有助于平稳无顿挫的行驶，非常适合城市通勤和长途旅行。速度感应式动力转向提供了良好的路感，而悬挂系统，前麦弗逊式，后硬轴，能有效地过滤路面不平，优先考虑乘员的舒适性。综合油耗8.8升/100公里对于其尺寸和年代的汽车来说是合理的，尽管在城市中可能会上升到11.9升/100公里。
设计和美学
2002年日产Primera的设计反映了2000年代初期的美学，线条柔和，轮廓追求功能性。其4567毫米的长度和1760毫米的宽度使其在道路上具有坚实的姿态。5门车身，带掀背式尾门，方便进入460升的行李箱，为家庭行李提供了宽敞的空间。内饰方面，元素的布局清晰且符合人体工程学，材料虽然不以奢华著称，但以耐用性著称。整体美学是朴素实用的，没有大张旗鼓，但具有明确的服务宗旨。
技术和特点
在技术方面，2002年日产Primera融合了当时被认为是先进的元素。6速自动变速箱，虽然不是现代的双离合变速箱，但比手动变速箱提供了更优越的使用便利性。1998cc汽油发动机，采用间接喷射和铝制气缸盖及缸体，是一款可靠且经过验证的动力装置。在安全性方面，它配备了前280毫米通风盘式制动器和后278毫米盘式制动器，确保了有效的制动。速度感应式动力转向改善了城市中的操控性和道路上的稳定性。尽管它没有我们今天看到的驾驶辅助系统，但其设备在同级别和年份中具有竞争力。
竞争
当时，日产Primera 5p 2.0 Acenta MCVT在中型轿车市场面临激烈竞争。其主要竞争对手是福特蒙迪欧、欧宝威达、大众帕萨特或丰田Avensis等车型。与它们相比，Primera提供了基于机械可靠性、良好的内部空间和卓越的行驶舒适性的价值主张，尽管其设计可能不如一些欧洲竞争对手大胆。其自动变速箱对于那些寻求更轻松驾驶体验的人来说是一个优势。
结论
2002年的日产Primera 5p 2.0 Acenta MCVT是一款汽车，尽管时光流逝，但对于那些寻求可靠、宽敞和舒适的日常用车的人来说，它仍然是一个有趣的选择。其140马力的汽油发动机，结合自动变速箱，提供了平稳无忧的驾驶体验。尽管其设计和技术在今天可能显得有些过时，但其坚固性和实用性使其成为一个值得考虑的旅行伴侣。这是一款能够安全舒适地运送乘员的汽车，没有过多的奢求，但拥有坚实的日本工程基础。