Especificaciones y análisis del Nissan Primera
功率
116马力
扭矩
163Nm
油耗
7.4l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
12.3s
最高速度
188km/h
重量
1418kg
价格
22,946€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
465 L
62 L
85 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Primera Sportwagon 1.8 Acenta · 116 CV (2003-2004)
一般描述
2002款日产Primera Sportwagon 1.8 Acenta是一款乍一看就能将我们带回那个功能性和日系可靠性是基本支柱的时代的车型。这款旅行车搭载116马力汽油发动机和5速手动变速箱，承诺成为日常生活和家庭出游的忠实伴侣，在性能和经济性之间取得了平衡。
驾驶体验
驾驶Primera Sportwagon时，感觉是坚固和舒适。其1.8升发动机虽然不是动力澎湃，但能线性且充分地输出116马力，使车辆从容行驶。0到100公里/小时加速12.3秒并不迅猛，但对于轻松驾驶来说足够了。悬挂系统，前麦弗逊式，后硬轴式，能很好地过滤路面颠簸，提供平稳的乘坐体验。齿轮齿条式速度感应转向系统提供适当的响应，但没有更运动车型那样的灵活性。总的来说，这是一款鼓励平静驾驶的汽车，让人不急不躁地享受旅程，良好的隔音效果有助于营造舒适的驾驶室环境。
设计和美学
2002款日产Primera Sportwagon的设计是其时代的反映，简洁实用的线条优先考虑空间和实用性。其旅行车车身，长4675毫米，宽1760毫米，高1482毫米，呈现出坚固而平衡的存在感。尺寸宽大的前大灯与格栅和谐融合，而带有垂直尾灯的尾部则强调了载货能力。内饰虽然没有现代感十足的亮点，但符合人体工程学且布局合理，材料虽然不豪华，但传达出耐用性。这是一款设计上不前卫，但优雅地经受住了时间考验，保持了其功能性吸引力的车型。
技术和特点
在技术方面，2002款Primera Sportwagon 1.8 Acenta处于中间位置，提供了当时的基本要素，没有大张旗鼓。其1769cc汽油发动机采用间接喷射和可变进气系统，是可靠且经过验证的工程典范。5速手动变速箱，带干式单片离合器，坚固耐用且操作直观。在安全性方面，它配备了前280毫米通风盘式制动器和后278毫米盘式制动器，确保有效的制动。虽然它没有集成当今最新的驾驶辅助系统，但其设备在其细分市场中具有竞争力，专注于功能性和耐用性。
竞争
当时，日产Primera Sportwagon 1.8 Acenta在紧凑型旅行车市场面临激烈竞争。其主要竞争对手包括福特蒙迪欧旅行车、欧宝威达旅行车、大众帕萨特旅行车和标致406旅行车等车型。与它们相比，Primera以其机械可靠性的声誉以及舒适性和内部空间之间的良好平衡而脱颖而出，尽管它可能没有提供一些欧洲竞争对手那样的设计精致度或发动机系列。
结论
2002款日产Primera Sportwagon 1.8 Acenta是一款尽管时间流逝，但对于那些寻求实用、可靠且维护成本合理的家用车的消费者来说，仍然是一个有趣的选择。其功能性设计、可靠的发动机和宽敞的驾驶室使其成为日常生活和长途旅行的理想伴侣。这是一款兑现承诺的汽车，没有浮华，但具有那个时代日产所期望的坚固性和信心。一匹真正的“老黄牛”，仍然有很多东西可以提供。