Especificaciones y análisis del Nissan Primera
功率
140马力
扭矩
192Nm
油耗
8.8l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
186km/h
重量
1397kg
价格
25,650€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
465 L
62 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Primera Sportwagon 2.0 Tekna MCVT · 140 CV (2003-2005)
一般描述
2002款日产Primera Sportwagon 2.0 Tekna MCVT是一款乍一看就承诺兼具功能性和独特风格的车型。凭借其旅行车车身，它为那些寻求空间而不牺牲精致美学的人提供了一个实用的选择。其140马力的汽油发动机，搭配6速自动变速箱，预示着平稳高效的驾驶体验，非常适合日常使用和长途旅行。这款车型，在其Tekna版本中，在同级别车型中定位为一个有趣的替代品，在性能和舒适性之间取得了平衡。
驾驶体验
驾驶Primera Sportwagon时，整体感觉是舒适和轻松。140马力的发动机虽然不是动力过剩，但在大多数情况下，足以轻松驱动车辆。MCVT自动变速箱及其6个档位，有助于实现流畅无顿挫的行驶，使驾驶体验轻松愉快。速度感应转向系统提供良好的响应，并便于操作。在路上，汽车表现稳定且可预测，传递出安全感。然而，不要期待压倒性的运动性；它的重点更像是一个安静可靠的旅行伴侣。
设计和美学
2002款日产Primera Sportwagon的设计反映了那个时代，线条追求功能性而不失一定的优雅。旅行车车身和谐地融合在一起，提供了修长而平衡的轮廓。外部细节，如带有215/50 R17轮胎的17英寸轮毂，赋予其坚固而现代的存在感。内饰方面，元素的布局逻辑且符合人体工程学，材料虽然不豪华，但传达出坚固和耐用性。空间宽敞，无论是乘客还是行李，465升的后备箱使其成为家庭的完美盟友。
技术和特点
在技术方面，日产Primera Sportwagon 2.0 Tekna MCVT融合了在当时相当先进的解决方案。1998cc的汽油发动机，采用间接喷射和铝制气缸盖及缸体，是高效工程的典范。6速自动变速箱是驾驶舒适性的关键。在安全性方面，它配备了前轴通风盘式制动器和后轴实心盘式制动器，并辅以速度感应齿轮齿条式转向系统。虽然它没有最新的驾驶辅助系统，但其设备齐全且功能强大，适合日常使用。
竞争
在其细分市场中，日产Primera Sportwagon面临着强大的竞争对手，如福特蒙迪欧旅行车、欧宝威达旅行车或大众帕萨特Variant。这些竞争对手在空间和功能性方面提供了类似的方案，每个车型在设计和发动机方面都有其独特的特点。Primera以其机械可靠性和对舒适性的关注而脱颖而出，寻求那些重视实用性和耐用性而非极致运动性或炫耀性奢华的受众。
结论
2002款日产Primera Sportwagon 2.0 Tekna MCVT是一款尽管时间流逝，但对于那些寻求实用、舒适和可靠的家庭用车的人来说，仍然是一个有趣的选择。其140马力的发动机和自动变速箱提供了轻松高效的驾驶体验。设计虽然朴素，但功能性强且永恒，宽敞的内饰使其成为日常生活和旅行的理想伴侣。这是一款兑现承诺的汽车，没有大张旗鼓，但其坚固性令人信赖。