Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2
功率
103马力
扭矩
240Nm
油耗
5.7l/100
排放
149g/km
0-100 km/h
13.3s
最高速度
170km/h
重量
1586kg
价格
24,100€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 门
450 L
65 L
76 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Qashqai+2 4x2 1.5 dCi Tekna · 103 CV (2008-2009)
一般描述
2009款日产逍客+2，1.5 dCi Tekna版本，作为SUV细分市场中一款家庭友好且多功能的车型亮相。凭借其7座配置，该车型旨在为那些需要额外空间而又不牺牲跨界车美学的人提供实用的解决方案。其103马力柴油发动机，结合6速手动变速箱和前轮驱动，承诺在日常使用中实现效率和性能的平衡。
驾驶体验
驾驶逍客+2时，整体感觉是舒适和易于操控。速度感应式电动助力转向有助于在城市和高速公路上实现平稳驾驶。尽管其103马力并不能使其成为一辆赛车，但柴油发动机在2000转/分钟时提供240牛·米的扭矩，这意味着在大多数情况下，尤其是在加速时，响应足够。悬架采用前麦弗逊式和后扭力梁式，能很好地过滤路面不平，为所有乘员提供舒适的旅程。然而，不要指望运动的敏捷性；它的重点更多是家庭和实用性。
设计和美学
2009款日产逍客+2的设计保留了原始逍客的精髓，但车身加长以容纳两个额外的座椅。其线条在当时坚固而现代，独特的格栅和前大灯赋予其独特的造型。17英寸轮毂搭配215/60 R17轮胎，完善了其SUV形象。内饰虽然功能齐全，但所用材料虽然耐用，但并不追求奢华。控制装置的布局直观，内部空间是其强项，尤其是其7个座椅的多功能性，尽管最后两个座椅更适合儿童或短途旅行。
技术和特点
在技术方面，2009款逍客+2提供了其细分市场和年份所期望的功能。其柴油发动机配备了共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，优化了燃烧和效率。电动助力转向在驾驶舒适性方面是一个优势。至于信息娱乐系统，它仅限于一个基本的音频系统，具有当时的标准功能。不要指望大型触摸屏或先进的连接性，因为它的重点更多是机械和功能。
竞争
当时，日产逍客+2面临着标致3008、雷诺科雷傲或大众途观等竞争对手，尽管很少有车型能以如此紧凑的形式提供7座配置。其他间接竞争对手可能是雪铁龙C4 Grand Picasso或欧宝赛飞利等紧凑型MPV，它们也优先考虑空间和家庭多功能性。其提供七座SUV的方案使其在不断增长的市场中脱颖而出。
结论
2009款日产逍客+2 1.5 dCi Tekna是一款出色地履行其作为实用宽敞家庭SUV承诺的车辆。其柴油发动机油耗低，性能足以满足日常使用，而其坚固的设计和多功能内饰使其成为需要额外空间的家庭的诱人选择。尽管它不以运动性或尖端技术而著称，但其可靠性和对功能的关注使其成为一个诚实而有能力的旅行伴侣。