Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2
功率
150马力
扭矩
320Nm
油耗
7.9l/100
排放
209g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
183km/h
重量
1807kg
价格
31,850€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
AWD
7 / 5 门
450 L
65 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Qashqai+2 4x4 2.0 dCi Tekna Premium Aut. · 150 CV (2009-2010)
一般描述
2009款日产逍客+2，其4x4 2.0 dCi Tekna Premium Aut.版本，作为SUV细分市场中一款坚固且适合家庭的选择。凭借其150马力柴油发动机和全轮驱动，这款车承诺在公路和非铺装路面上都具有多功能性和良好的性能，同时还提供七个座位的舒适性，以适应大家庭的需求。
驾驶体验
驾驶逍客+2时，会有一种安全感和沉着感。150马力的柴油发动机虽然不是动力过剩，但能胜任地驱动整车，尤其得益于其在2000转/分钟时320牛·米的扭矩。6速自动变速箱有助于实现轻松平稳的驾驶，非常适合长途旅行。AWD牵引力在恶劣条件下提供了额外的信心，尽管它并不能使其成为纯粹的越野车。0到100公里/小时加速12.4秒，最高时速183公里/小时，这些数字对于其家庭定位来说是足够的，没有运动方面的奢求。7.9升/100公里的综合油耗对于其尺寸和特点的车辆来说是合理的。
设计和美学
2009款逍客+2的设计保留了原始逍客的精髓，但车身加长以容纳两个额外的座位。其线条现代而实用，美学上结合了SUV的坚固性和乘用车的优雅。长4525毫米、宽1783毫米、高1646毫米的尺寸赋予其威严的存在感，而配备215/55 R18轮胎的18英寸轮毂则增强了其冒险精神。内饰虽然朴素，但设计实用舒适，后备箱容积为450升，放倒座椅后可扩展。
技术和特点
在技术方面，2009款日产逍客+2融合了当时提供良好设备水平的元素。采用共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器的2.0 dCi发动机是柴油效率的典范。6速自动变速箱简化了驾驶。在安全和舒适性方面，Tekna Premium版本通常包括稳定性控制、双区气候控制和高质量音响系统等系统。电子控制的AWD全轮驱动允许驾驶员选择前轮驱动、自动或4x4锁定，以适应不同的抓地力情况。
竞争
在竞争激烈的七座SUV细分市场中，2009款日产逍客+2面临着标致3008、雷诺科雷傲甚至三菱欧蓝德等竞争对手。每款车都有其自身的优势，但逍客+2以其在尺寸、座位容量和有竞争力的价格之间的平衡而脱颖而出。其介于乘用车和越野车之间的跨界美学，使其对那些寻求多功能性而又不需要纯粹4x4极端坚固性的人具有吸引力。
结论
2009款日产逍客+2 4x4 2.0 dCi Tekna Premium Aut.是一款成功地将MPV的实用性与SUV的美学和能力相结合的车型。其柴油发动机、自动变速箱和全轮驱动使其成为寻求多功能、舒适和安全汽车以应对日常生活和周末出游的家庭的非常全面的选择。虽然它不是一款高性能汽车，但其整体平衡和七人乘坐能力使其在当时成为一个非常有趣的提议。