Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2
功率
150马力
扭矩
320Nm
油耗
7l/100
排放
188g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
189km/h
重量
1771kg
价格
29,250€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
7 / 5 门
450 L
65 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Qashqai+2 4x4 2.0 dCi Tekna Sport · 150 CV (2009-2010)
一般描述
2009款日产逍客+2，其4x4 2.0 dCi Tekna Sport版本，是一款多功能且适合家庭的选择。凭借其150马力的柴油发动机和全轮驱动，这款车承诺提供平衡的驾驶体验，非常适合那些寻求空间和能力而又不放弃一丝冒险精神的人。它的设计，虽然已经有些年头，但仍然实用且有吸引力，为日常生活和家庭出游提供了实用的解决方案。
驾驶体验
驾驶逍客+2时，感觉是坚固和可控的。150马力的2.0 dCi发动机，采用直喷和可变几何涡轮增压，在低转速时就能提供强劲的响应，使超车和并线变得安全。6速手动变速箱允许精确操控，而AWD牵引力在低抓地力条件下提供额外的信心。悬挂系统，前麦弗逊式和后扭力梁式，能很好地过滤路面不平，提供显著的乘坐舒适性。然而，其1771公斤的重量和11.3秒的0到100公里/小时加速时间提醒我们，它不是一辆高性能汽车，而是家庭的可靠伴侣。
设计和美学
2009款日产逍客+2的设计特点是其坚固实用的线条。车长4525毫米，车高1646毫米，其轮廓是一款紧凑型SUV，但能够容纳多达七个座位。外部细节，如带有215/55 R18轮胎的18英寸轮毂，赋予其独特的风采。内饰方面，尽管材料和设计符合其时代，但布局符合人体工程学，并考虑到所有乘员的舒适性。450升的行李箱容量宽敞，后排座椅可折叠的可能性进一步扩大了其多功能性。
技术和特点
在技术方面，2009款逍客+2融合了当时相当先进的元素。采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器的2.0 dCi柴油发动机是效率和性能的典范。AWD全轮驱动，结合齿轮齿条式转向，确保在各种情况下都能实现最佳控制。尽管它缺乏Stop&Start或电动电池等现代系统，但其技术侧重于机械可靠性，并提供安全舒适的驾驶体验。前后轴的通风盘式制动器确保了有效的制动。
竞争
在2009年的市场中，日产逍客+2面临着标致3008、大众途观或福特翼虎等竞争对手。其主要优势在于七座选项，这是并非所有紧凑型SUV竞争对手都能提供的。其强大的柴油发动机、4x4牵引力以及29,250欧元的竞争性价格相结合，使其成为寻求多功能且能够应对不同地形的家庭的诱人选择。
结论
2009款日产逍客+2 4x4 2.0 dCi Tekna Sport是一款尽管时间流逝，但对于那些重视空间、多功能性和安全性的人来说，仍然是一个有趣的选择。其柴油发动机在动力和油耗之间提供了良好的平衡，其全轮驱动赋予其应对困难条件的额外能力。这是一款为家庭、日常生活以及那些需要更多空间和信心的出游而设计的汽车。一个忠实的伴侣，出色地完成了它的使命。