Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2
功率
150马力
扭矩
320Nm
油耗
6.7l/100
排放
177g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
190km/h
重量
1706kg
价格
26,350€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 门
450 L
65 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Qashqai+2 4x2 2.0 dCi Tekna Sport · 150 CV (2009-2010)
一般描述
2009款日产逍客+2，2.0 dCi Tekna Sport版本，是一款多功能的家庭用车选择。凭借其150马力柴油发动机和前轮驱动，这款7座SUV在当时承诺了空间、效率和运动感的结合。其介于乘用车和越野车之间的设计，使其成为跨界车领域的先驱，为传统MPV提供了有吸引力的替代方案。
驾驶体验
驾驶逍客+2时，感觉是坚固和舒适。150马力的2.0 dCi发动机，拥有320牛米的扭矩，即使在负载情况下，也能提供充沛的动力，灵活地驱动其1706公斤的车身。0到100公里/小时加速10.9秒，最高时速190公里/小时，对于同级别车型来说是令人尊敬的数字。悬挂系统，前麦弗逊式，后多连杆式，能很好地过滤路面颠簸，提供平稳的乘坐体验。齿轮齿条式转向系统，虽然不是最直接的，但在日常使用中表现良好。6.7升/100公里的综合油耗是长途旅行的一个优点，使这款逍客+2成为一个可靠且经济的伴侣。
设计和美学
2009款日产逍客+2的设计是原始逍客的演变，加长了车身以容纳两个额外的座椅。它保持了使其受欢迎的坚固和城市美学，线条流畅，气势磅礴。细长的前大灯和独特的日产格栅赋予其可识别的个性。Tekna Sport版本特有的18英寸轮毂和215/55 R18轮胎，增强了其动感外观。内饰方面，7座布局实用，尽管最后两个座位更适合儿童或短途旅行。450升的行李箱为家庭行李提供了宽敞的空间。
技术和特点
在技术方面，2009款逍客+2的Tekna Sport配置融入了使其在该细分市场中处于领先地位的元素。共轨直喷柴油发动机，带可变几何涡轮增压器和中冷器，是效率和性能的典范。尽管它缺乏启停系统等功能，但其机械结构坚固且经过验证。在安全性方面，它配备了前后通风盘式制动器和经过良好调校的悬挂系统，以提供稳定性。动力转向系统，虽然没有具体说明其确切类型，但有助于舒适驾驶。内饰方面，信息娱乐和舒适系统符合当时的预期，追求功能性和易用性。
竞争
在2009年竞争激烈的7座SUV和MPV市场中，日产逍客+2面临着强大的竞争对手。标致5008、雷诺大风景或大众途安等车型在MPV细分市场提供了替代方案，以其内部模块化而著称。另一方面，现代圣达菲或三菱欧蓝德等SUV在越野能力更强的车辆领域展开竞争，尽管逍客+2更多地定位为城市跨界车。其吸引人的设计方案、高效的柴油发动机和7座的可能性使其成为家庭选择中的有力竞争者。
结论
2009款日产逍客+2 2.0 dCi Tekna Sport是一款成功地将家庭空间需求与SUV美学吸引力相结合的车型。其柴油发动机在性能和油耗之间取得了良好的平衡，其7座配置使其非常多功能。虽然它不是一款纯粹的越野车，但其离地间隙和设计赋予了它坚固的存在感。对于那些寻求实用、舒适且带有一丝冒险精神的汽车，用于日常生活和家庭旅行的人来说，这是一个明智的选择。