Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
功率
150马力
扭矩
340Nm
油耗
6.9l/100
排放
184g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
190km/h
重量
1657kg
价格
28,400€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
352 L
65 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Qashqai 4x4 2.0dCi Tekna · 150 CV (2008)
一般描述
2007年的日产逍客4x4 2.0dCi Tekna在汽车市场中具有里程碑意义，巩固了其作为紧凑型跨界车的先驱地位。凭借其SUV美学和乘用车的实用性相结合，这款150马力柴油全轮驱动车型为那些在日常生活中寻求多功能性和一丝冒险精神的人们提供了一个新鲜而有吸引力的选择。它的推出是一项战略性的成功，重新定义了驾驶员的期望。
驾驶体验
驾驶逍客2.0dCi Tekna时，感觉是可控和坚固的。150马力的柴油发动机，搭配6速手动变速箱，提供强劲的响应和340牛·米的扭矩，从低转速即可感受到，非常适合轻松应对超车或坡道。AWD牵引力在低抓地力条件下提供额外的安全性，增强了信心。虽然它不是跑车，但其动态表现均衡，悬架能很好地过滤路面不平，在长途旅行中提供显著的舒适性。转向虽然不至于过度沟通，但精确，方便了城市中的操作。
设计和美学
2007年日产逍客的设计是其一大亮点。其介于SUV和紧凑型车之间的美学，既创新又极具吸引力。流畅而富有肌肉感的线条，加上较高的车身高度，赋予了它一种令人印象深刻的存在感，而又不失纯粹越野车的侵略性。特别是Tekna配置，通过细节提升了其吸引力，这些细节体现了品质和更完善的装备。内饰虽然实用，但设计简洁而巧妙，触感舒适的材料和为驾驶员及乘客舒适度考虑的人体工程学设计。视野良好，内部空间足以容纳五名乘员，352升的行李箱虽然不是最大的，但满足了大多数人的需求。
技术和特点
在技术方面，2007款逍客2.0dCi Tekna融合了当时相当先进的元素。其可切换的全轮驱动系统尤为突出，允许驾驶员选择前轮驱动、自动或4x4锁定，以适应各种情况。共轨直喷柴油发动机、可变几何涡轮增压器和中冷器是效率和性能的典范。至于配置，Tekna版本通常包括双区自动空调、巡航控制、停车传感器和带基本连接功能的音响系统，这些元素有助于提供更舒适、更安全的驾驶体验。主动和被动安全也得到了很好的覆盖，配备了ABS、ESP和多个安全气囊。
竞争
当日产逍客进入市场时，其主要竞争对手是丰田RAV4、本田CR-V或现代途胜等车型，它们在SUV领域已有一定的历史。然而，逍客通过提供更城市化、更紧凑的概念脱颖而出，创造了一个很快被模仿的新类别。其具有竞争力的价格和新鲜的设计使其成为这些更传统竞争对手的极具吸引力的替代品，吸引了那些寻求日常生活中与众不同、更具多功能性的消费者。
结论
2007年的日产逍客4x4 2.0dCi Tekna是一款能够预见市场趋势的车型，创造了一个如今最受欢迎的细分市场。其吸引人的设计、强大高效的柴油发动机、全轮驱动和完善的装备相结合，使其成为一个非常平衡和理想的选择。这是一款不仅满足了期望，而且超越了期望的汽车，在汽车历史上留下了不可磨灭的印记，并证明了创新可以与实用性和风格并存。一个真正的先驱，至今仍是标杆。