Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
功率
141马力
扭矩
196Nm
油耗
8l/100
排放
192g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
180km/h
重量
1453kg
价格
21,480€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
352 L
65 L
104 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Qashqai 4x2 2.0 Acenta CVT · 141 CV (2007-2008)
一般描述
2007款日产逍客4x2 2.0 Acenta CVT在紧凑型SUV领域开创了先河。凭借其坚固的美学设计和令人惊讶的灵活操控性，这款车型迅速成为那些寻求多功能性而不牺牲舒适性的有吸引力的选择。其141马力的汽油发动机，搭配CVT自动变速箱，承诺提供平稳高效的驾驶体验，无论是城市驾驶还是公路旅行都非常理想。
驾驶体验
驾驶2007款逍客时，主要的感觉是平衡。前麦弗逊式和后多连杆式悬架有效地过滤了路面不平，提供了舒适的乘坐体验。转向系统虽然不是最具沟通性的，但也能精确地完成其功能。2.0升141马力发动机与CVT变速箱相结合，提供了平稳无顿挫的渐进式加速，非常适合轻松驾驶。然而，在需要更强劲响应的情况下，CVT可能会导致发动机转速过高，产生一些可能令人不适的噪音。尽管如此，它在城市交通中的灵活性和在公路上的稳定性使其成为一个愉快的旅行伴侣。
设计和美学
2007款日产逍客的设计无疑是其亮点之一。它打破了紧凑型轿车和SUV的传统线条，创造了自己的类别。其坚固的美学设计，带有明显的轮拱和较高的车身高度，赋予了它令人印象深刻的存在感。流畅的线条和精心整合的细节，如大灯和格栅，赋予了它现代感和精致感。内饰虽然实用，但设计简洁且符合人体工程学，材料质量在当时是可接受的。视野良好，内部空间适合五名乘员，使其在日常使用中非常实用。
技术和特点
2007年，日产逍客4x2 2.0 Acenta CVT采用了当时虽然不属于前沿但实用且功能强大的技术。其CVT（无级变速器）自动变速箱是其最独特的特点之一，旨在优化油耗并提供平稳的驾驶体验。在安全性方面，它配备了通风式前盘式制动器和后盘式制动器，以及有助于安全驾驶的稳定性和牵引力控制系统。标准配置包括空调、电动车窗和音响系统等，为当时提供了足够的舒适度。
竞争
在上市之初，日产逍客面临着多样化的竞争。一方面，它与大众高尔夫或福特福克斯等传统紧凑型轿车竞争，提供了更高车身和更多功能的选择。另一方面，它与丰田RAV4或本田CR-V等更成熟的SUV竞争，在价格和某些方面，在城市灵活性方面超越了它们。其跨界车的定位，介于乘用车和SUV之间，使其能够在市场上开辟一片天地，吸引那些寻求与众不同的人群。
结论
2007款日产逍客4x2 2.0 Acenta CVT是一款凭借其创新理念以及设计、舒适性和功能性之间的平衡而成功征服市场的车型。尽管其CVT变速箱在强劲响应方面可能会引起一些批评，但其整体平稳性和效率使其非常适合日常使用。它是其细分市场的先驱，为紧凑型跨界车的成功奠定了基础，并证明了SUV的美学可以与乘用车的实用性相结合。毫无疑问，这款车在汽车历史上留下了重要的印记。