Especificaciones y análisis del Nissan Terrano
功率
100马力
扭矩
221Nm
油耗
10.2l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
19s
最高速度
145km/h
重量
1775kg
价格
24,223€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 门
- L
72 L
73.5 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Terrano 3p 2.7TD 100 Sport · 100 CV (1999-2002)
一般描述
1994年的日产途乐（Terrano），其3门运动版车型，是一款真正的越野车，唤起了人们对坚固耐用和越野能力至上的时代的记忆。凭借其2.7升100马力的柴油发动机，这款车不仅承诺了越野冒险，还提供了令人印象深刻的存在感和可靠性，使其成为一个标杆。其功能性设计和简单的机械结构使其成为那些寻求坚固耐用、朴实无华的旅行伴侣的理想选择。
驾驶体验
驾驶1994年的途乐是一种与越野驾驶精髓相连接的体验。其100马力的柴油发动机虽然不是动力强劲，但在2200转/分钟时能提供221牛·米的强大扭矩，尤其是在崎岖地形上，感觉坚固而有力。0到100公里/小时加速19秒，最高时速145公里/小时，提醒我们它不是为速度而设计，而是为耐力而生。悬挂系统，前部采用可变形平行四边形，后部采用硬轴，加上全轮驱动，在不平坦的道路上提供了安全感和控制力。10.2升/100公里的综合油耗对于其尺寸和年代的车辆来说是合理的，反映了其实用和冒险的特性。循环球式转向系统虽然不如现代系统精确，但为驾驶体验增添了经典气息。
设计和美学
1994年日产途乐的设计清晰地反映了其目的：成为一款功能强大且坚固耐用的越野车。其方正而坚固的线条，加上3门车身，赋予其紧凑而威严的外观。长4217毫米、宽1755毫米、高1830毫米的尺寸，以及2450毫米的轴距，赋予其坚实的存在感。安装在7x16轮辋上的235/70 R16轮胎不仅有助于其冒险美学，还提高了其越野能力。内饰设计虽然朴素，但旨在实现耐用性和实用性，采用的材料能够承受粗糙的使用。这是一款尽管年代久远，但仍保持着永恒和功能性美学的汽车，不向转瞬即逝的时尚妥协。
技术和特点
在1994年的日产途乐中，技术侧重于机械的坚固性和功能性。其2.7升柴油发动机，采用间接喷射和涡轮增压，是可靠且经过验证的工程典范。5速手动变速箱和全轮驱动（AWD）是确保其在任何地形上表现的关键要素。尽管它缺乏现代车辆的复杂电子辅助设备，但其机械的简单性在维护和耐用性方面是一个优势。前通风盘式制动器和后鼓式制动器，以及两轴上的稳定杆，为其细分市场提供了足够的制动能力和稳定性。这是一款技术服务于阻力和能力的车辆，而不是连接性或豪华性。
竞争
在那个时代，1994年的日产途乐面临着三菱帕杰罗、丰田陆地巡洋舰和路虎发现等竞争对手。它们都秉承了纯粹越野车的理念，拥有梯形车架、坚固的柴油发动机和出色的越野能力。途乐以其在可靠性、价格和性能之间的平衡而脱颖而出，为其竞争对手提供了坚实耐用的替代品。它对实用性和耐用性的关注使其对那些寻求朴实无华但具有应对任何挑战的经过验证能力的车辆的人具有吸引力。
结论
1994年的日产途乐，其3门运动版，是真正越野车时代的标志。其可靠的柴油发动机、坚固的手动变速箱和有效的全轮驱动的结合，使其成为一款能够克服最严峻挑战的车辆。虽然其公路性能不是其强项，但其越野能力和耐用性弥补了这一点。这是一款唤起人们对工程专注于阻力和功能性的时代怀旧之情的汽车。对于冒险爱好者和简单机械的爱好者来说，途乐仍然是一个有吸引力的选择，一个忠实的伴侣，不会让你在路上抛锚。