Nissan Terrano 3p 2.7 TDi Sport · 125 CV (2002-2004)

2001
Gasóleo
AWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Nissan Terrano

功率

125马力

扭矩

278Nm

油耗

9.8l/100

排放

-g/km

0-100 km/h

15.7s

最高速度

155km/h

重量

1775kg

价格

25,933

技术摘要

燃料

Gasóleo

变速箱

Manual 5v

驱动方式

AWD

座位

5 / 3 门

后备箱

335 L

油箱

72 L

功率

92 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率125 CV / 92 kW
最大扭矩278 Nm
燃料类型Gasóleo
变速箱Manual 5v

容量

油箱72 L
后备箱335 L

详细分析 Nissan Terrano 3p 2.7 TDi Sport · 125 CV (2002-2004)

一般描述

2001年的日产途乐3门运动版是一款唤起坚固耐用和越野能力优先时代的SUV。凭借其125马力的2.7 TDi发动机,这款车为那些寻求在崎岖地形中冒险和可靠性的人提供了一个选择,同时又不失其经典而迷人的美学。

驾驶体验

驾驶途乐3门运动版是一种与道路,尤其是与人迹罕至的道路连接的体验。其125马力的柴油发动机虽然不是动力澎湃,但在2000转/分钟时提供278牛·米的扭矩,尤其是在低转速时感觉强劲,能够自信地克服障碍。0到100公里/小时加速15.7秒,最高时速155公里/小时,这表明它的自然栖息地不是高速公路,而是小径和赛道。悬挂系统,前部采用可变形平行四边形,后部采用刚性轴,加上稳定器,提供了坚固耐用的感觉,尽管在公路上可能不如现代车辆精致。无变辅助的循环球转向系统提供了直接的响应和机械感,许多纯粹主义者对此表示赞赏。9.8升/100公里的综合油耗对于其尺寸和能力的车辆来说是合理的,其72升的油箱确保了良好的续航里程以供探索。

设计和美学

日产途乐3门运动版的设计无疑是经典越野车的风格。其坚固实用的线条,加上3门车身,赋予其紧凑而冒险的外观。1805毫米的高度和1755毫米的宽度,以及4242毫米的长度,赋予其威严的存在感。16英寸轮毂和235/70 R16轮胎增强了其越野特性。尽管其美学不追求当前SUV的精致,但其永恒的设计和对功能的关注使其对那些重视真实性和能力而非短暂潮流的人具有吸引力。内饰虽然未在数据中详细说明,但预计将遵循相同的坚固实用路线,采用耐用材料,旨在承受严苛的使用。

技术和特点

2001年,日产途乐3门运动版的技术侧重于机械和耐用性。其2.7升柴油发动机采用间接喷射、涡轮增压和中冷器,是坚固耐用且经过验证的工程典范。AWD牵引力与5速手动变速箱相结合,可在各种地形条件下提供精确控制。前通风盘式制动器和后鼓式制动器虽然不是最先进的,但能有效发挥其功能。悬挂系统采用可变形平行四边形和刚性轴配置,是越野的经典而有效的解决方案。不要期望大型触摸屏或先进的驾驶辅助系统;这款途乐的技术侧重于机械可靠性和克服障碍的能力,使其成为一个诚实而朴实的旅行伴侣。

竞争

在当时,日产途乐3门运动版与三菱帕杰罗3门版、丰田陆地巡洋舰3门版或路虎卫士等其他纯粹的越野车竞争。这些车辆都秉持着坚固耐用、越野能力强和柴油发动机强劲的相似理念。与它们相比,途乐提供了机械可靠性、功能设计和有竞争力的价格的平衡组合。尽管每款车都有其独特之处,但途乐以其久经考验的耐用性和在崎岖地形中的良好表现而脱颖而出,是冒险爱好者和辛勤工作者的一个备受推崇的选择。

结论

2001年的日产途乐3门运动版不仅仅是一辆车;它是一种意图的声明。它代表了一个越野车是工作和冒险工具的时代,旨在征服任何地形。其机械坚固性、可靠的柴油发动机和功能设计使其成为一款具有个性和强大越野能力的车辆。尽管其公路性能不如现代乘用车,其技术也属于那个时代,但其魅力恰恰在于其真实性和无限冒险的承诺。对于那些寻求忠实而有能力的伴侣以探索沥青路面之外的人来说,途乐仍然是一个值得考虑的选择,一个仍然有很多东西可以提供的经典。