Especificaciones y análisis del Nissan Terrano
功率
154马力
扭矩
304Nm
油耗
8.8l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
13.3s
最高速度
170km/h
重量
-kg
价格
34,700€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 门
335 L
72 L
113 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Terrano 3p 3.0 DI Turbo (154 CV) Elegance · 154 CV (2004-2006)
一般描述
2004年的日产特拉诺，其3门Elegance版本，是一款唤起坚固耐用和越野能力优先时代的SUV。凭借其154马力的3.0 DI涡轮增压发动机，这款车为那些寻求越野冒险，同时又不放弃日常舒适性的人提供了一个严肃的选择。其设计，尽管在2004年已经有了一些年头，但仍然保持着一种威严和实用的存在感，这是真正的4x4的特点。
驾驶体验
驾驶特拉诺时，感觉是掌控一切。其高高的驾驶位置和宽广的视野给人以信心。154马力的柴油发动机，从1600转/分开始即可提供304牛米的扭矩，响应强劲，非常适合克服障碍或在公路上轻松驾驶。悬挂系统虽然偏向越野，但能很好地过滤颠簸，尽管不要指望现代SUV的平稳性。转向系统在其细分市场中是精确的，但在低速操作时需要多一点力气。总而言之，这是一款让你感觉与道路和地形紧密相连的汽车，一个真正的冒险伙伴。
设计和美学
2004年日产特拉诺的设计反映了其目的：坚固耐用和实用性。其线条方正而肌肉感十足，带有突出的前格栅和传达坚固感的车灯。3门版本突出了其紧凑和灵活的越野特性。内饰实用耐用，采用坚固的材料，旨在承受高强度使用。虽然它不以奢华而令人眼花缭乱，但其驾驶室宽敞，为乘员提供了良好的人体工程学，335升的行李箱虽然不算巨大，但足以满足短途旅行的行李需求。
技术和特点
2004年，日产特拉诺的技术侧重于机械和越野能力。其3.0 DI涡轮增压发动机，带有直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，在当时是一款高效而强大的动力系统。全轮驱动（AWD）和5速手动变速箱，加上坚固的悬挂系统（前部可变形平行四边形，后部刚性轴），确保了卓越的越野性能。在舒适性方面，它拥有当时的基本配置，没有过多的电子花哨，这有助于其可靠性和易于维护。
竞争
在其细分市场中，2004年日产特拉诺与三菱帕杰罗、丰田陆地巡洋舰或路虎卫士等其他纯越野车竞争。与它们相比，特拉诺在越野能力、强大的柴油发动机和有竞争力的价格之间取得了有趣的平衡。虽然它在公路上的精致程度可能不及一些竞争对手，但其可靠性和坚固性使其成为冒险爱好者的一个非常有吸引力的选择。
结论
2004年日产特拉诺3门3.0 DI涡轮增压版是一款具有个性的SUV，专为那些寻求能够应对任何越野挑战的车辆的人而设计。其强大的发动机、全轮驱动和坚固的设计使其成为冒险的理想选择。尽管其技术和舒适性无法与现代SUV相媲美，但其可靠性和冒险精神使其成为一款具有特殊魅力的汽车。这是一款邀请您探索、摆脱常规、享受最纯粹驾驶乐趣的车辆。