Especificaciones y análisis del Nissan Terrano
功率
125马力
扭矩
278Nm
油耗
9.9l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
16.5s
最高速度
155km/h
重量
1950kg
价格
30,449€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
7 / 5 门
- L
80 L
92 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Terrano 5p 2.7TDi Sport Plus · 125 CV (1999-2002)
一般描述
1994年的日产途乐，其5门2.7TDi Sport Plus版本，是一款真正的越野车，唤起了那个时代对坚固性和越野能力的优先考虑。凭借125马力的柴油发动机和全轮驱动，这款车旨在应对公路和越野的任何挑战。其威严的外观和5门配置使其成为家庭探险的实用选择。
驾驶体验
驾驶途乐是一种与越野驾驶精髓相连接的体验。其2.7升柴油发动机，虽然125马力不算强劲，但在低转速下可提供278牛米的扭矩，这意味着克服障碍的强大力量。0到100公里/小时加速16.5秒，最高时速155公里/小时，表明它不是一辆用于赛车的车，而是用于征服的。悬挂系统，前部采用可变形平行四边形，后部采用刚性轴，以及前部通风盘式制动器和后部鼓式制动器，提供了坚固和控制感，同时为长途旅行提供了足够的舒适性。循环球式转向系统，没有可变助力，需要更大的力气，但提供了与地形的直接连接。
设计和美学
1994年日产途乐的设计反映了其目的：坚固性和功能性。其方正的线条和5门车身赋予其威严而永恒的存在感。宽大的尺寸，长4697毫米，宽1755毫米，高1850毫米，轴距2650毫米，暗示着宽敞的内部空间和巨大的载货能力。配备235/70 R16轮胎和7x16英寸轮辋的轮毂增强了其冒险特性。这是一种设计，虽然经典，但仍然传达着对任何地形的可靠性和能力感。
技术和特点
1994年，途乐的技术侧重于耐用性和机械效率。其2.7升柴油发动机采用间接喷射、涡轮增压和中冷器，是提供动力和效率的成熟解决方案。全轮驱动（AWD）和5速手动变速器是其越野性能的关键要素。尽管它缺乏现代车辆的复杂电子辅助设备，但其技术基于坚固可靠的工程设计，发动机采用铸铁缸体和铝制气缸盖，悬挂系统旨在承受最艰难地形的要求。没有启停系统和其他现代系统，突显了其对纯机械的关注。
竞争
在那个时代，日产途乐与三菱帕杰罗、丰田陆地巡洋舰和路虎发现等其他著名越野车竞争。它们都秉承了坚固耐用、能够应对崎岖地形并为家庭提供空间的车辆理念。途乐以其在价格、可靠性和越野能力之间的平衡而脱颖而出，对于那些寻求冒险伙伴而不牺牲日常实用性的人来说，它是一个备受推崇的选择。
结论
1994年的日产途乐5p 2.7TDi Sport Plus不仅仅是一辆车；它是越野车象征着冒险和抵抗的时代的标志。其永恒的设计、可靠的柴油发动机和越野能力使其成为一辆具有特殊魅力的车辆。虽然其公路性能不如跑车，但其真正的精神在沥青路面之外展现，其坚固性和全轮驱动熠熠生辉。这是一款适合那些欣赏纯粹机械和无限探索自由的人的汽车。