Especificaciones y análisis del Nissan Terrano
功率
154马力
扭矩
304Nm
油耗
9.1l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
13.6s
最高速度
170km/h
重量
-kg
价格
30,688€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
7 / 5 门
115 L
80 L
113 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan Terrano 5p 3.0 DI Turbo (154 CV) Sport · 154 CV (2004-2005)
一般描述
日产途乐5p 3.0 DI涡轮增压154马力运动版，一款坚固可靠的SUV，于2004年推出，为那些寻求冒险和功能性的人提供了一个选择。凭借其2953cc、154马力的柴油发动机，这款车在公路和越野方面都表现出色。其霸气的设计和七座容量使其成为家庭或需要空间和多功能性的人的理想伴侣。
驾驶体验
驾驶途乐时，坚固和控制感立刻显现。其柴油发动机虽然不是最精致的，但在低转速时就能提供相当大的动力，这使得其尺寸和重量的响应能力足够。悬架旨在吸收地形不平，在长途旅行中提供可接受的舒适性，尽管在急弯时，可以感觉到其时代SUV典型的车身侧倾。转向虽然不是最精确的，但能发挥其作用，给驾驶员带来信心。总之，这是一款邀请冒险、探索人迹罕至的道路，同时又不牺牲令人满意的驾驶体验的汽车。
设计和美学
日产途乐5p运动版的设计清晰地反映了其目的：一款不妥协的SUV。其线条肌肉感十足且功能强大，车身传达出坚固和耐用性。突出的轮拱和高离地间隙突出了其冒险的特性。内饰方面，功能性优先于豪华。材料坚固耐用，旨在承受高强度使用，仪表板设计简洁而有效。控制装置的布局直观，乘坐空间宽敞，尤其是在前排座椅和第二排。七座选项，尽管最后两个座位更适合儿童或短途旅行，但增加了多功能性。
技术和特点
2004年，日产途乐5p 3.0 DI涡轮增压版采用了当时虽然不先进但有效可靠的技术。其直喷柴油发动机配备可变几何涡轮增压器和中冷器，在当时提供了动力和效率的良好结合。由五速手动变速箱管理的带减速齿轮的全轮驱动（AWD）确保了在崎岖地形上的出色牵引能力。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后鼓式制动器，这是其细分市场中的常见配置。尽管它缺乏我们现在认为是标准的电子驾驶辅助系统，但其机械坚固性和牵引系统使其在各种情况下都表现出色。
竞争
在其时代的SUV细分市场中，日产途乐5p 3.0 DI涡轮增压版面临着三菱帕杰罗、丰田陆地巡洋舰或路虎发现等竞争对手。与它们相比，途乐以具有竞争力的价格提供了更注重坚固性和机械可靠性的方案。虽然一些竞争对手可能提供更精致的内饰或更先进的技术，但途乐以其越野能力和耐用性脱颖而出，成为那些寻求工作车辆或没有太多奢华的冒险者的有吸引力的选择。
结论
日产途乐5p 3.0 DI涡轮增压154马力运动版是一款SUV，尽管年代久远，但仍然是坚固和能力的基准。其柴油发动机、全轮驱动和功能性设计使其成为那些最重视耐用性和多功能性的人的理想车辆。这是一款邀请冒险、探索新视野的汽车，并且通过适当的维护，有望继续为车主带来许多满足。毫无疑问，它在SUV世界中留下了自己的印记，是一款经典之作。