Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
功率
136马力
扭矩
314Nm
油耗
7.2l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
180km/h
重量
1590kg
价格
31,260€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
350 L
60 L
100 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan X-Trail 2.2 dCi SE · 136 CV (2005)
一般描述
2004款日产奇骏2.2 dCi SE作为一款坚固耐用的多功能SUV，专为那些在城市丛林和越野探险中寻求可靠伴侣的人士而设计。凭借其136马力柴油发动机和全轮驱动，该车型承诺了动力与效率的结合，在当时的SUV细分市场中占据了有吸引力的地位。
驾驶体验
驾驶奇骏时，感觉是坚固和可控的。2.2 dCi发动机，拥有136马力和2000转/分钟时314牛米的扭矩，提供了强劲的响应，尤其是在低档位时，这使得城市驾驶更加轻松，并提供了应对坡道或牵引所需的动力。0到100公里/小时加速11.5秒并不惊艳，但对于同类车型来说已经足够。最高时速180公里/小时允许舒适的长途旅行。两轴的麦弗逊式悬架能很好地过滤路面不平，在舒适性和稳定性之间提供了良好的平衡。AWD牵引力在低抓地力条件下提供了额外的安全性，给驾驶员带来了信心。
设计和美学
2004款日产奇骏的设计实用且永恒。其方正的线条和坚固的外观反映了其SUV的本质，而不失浮华。5门车身及其尺寸（长4455毫米，宽1765毫米，高1675毫米）赋予其威严而易于操控的存在感。内饰虽然不以奢华著称，但实用且宽敞，350升的行李箱可满足家庭需求。美学细节侧重于耐用性和人体工程学，控制布局直观，材料经久耐用。
技术和特点
在技术方面，2004款日产奇骏2.2 dCi SE融合了当时的基本要素。其共轨直喷柴油发动机、可变几何涡轮增压器和中冷器，是效率和性能的标杆。6速手动变速箱允许精确控制动力输出。尽管它缺乏当今复杂的驾驶辅助系统，但其全轮驱动（AWD）系统是一个亮点，在不同路面上提供了多功能性。两轴的通风盘式制动器确保了有效和安全的制动。
竞争
在其细分市场中，日产奇骏2.2 dCi SE与丰田RAV4、本田CR-V或路虎神行者等车型竞争。与它们相比，奇骏以其越野能力和公路舒适性、强大的柴油发动机和实用设计的平衡而脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更精致的内饰或在沥青路面上更具动感的表现，但奇骏将自己定位为那些寻求多功能且可靠的SUV以应对日常生活和冒险的人士的坚实选择。
结论
2004款日产奇骏2.2 dCi SE是一款尽管年岁已久，但对于那些重视坚固性、可靠性和多功能性的人来说，仍然保持其吸引力的车型。其柴油发动机提供了良好的性能和与其尺寸相符的低油耗，而其全轮驱动使其成为任何类型地形的得力伴侣。这是一辆诚实、不张扬的汽车，作为家庭和冒险SUV，它出色地完成了任务。当时31,260欧元的售价使其在其类别中具有竞争力，提供了物有所值的良好价值。