Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
功率
150马力
扭矩
320Nm
油耗
6.4l/100
排放
168g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
190km/h
重量
1680kg
价格
33,800€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
479 L
65 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan X-Trail SE 2.0 dCi 150 CV (2012-2014)
一般描述
2011款日产奇骏SE 2.0 dCi 150马力版本，作为一款坚固实用的SUV，专为那些在城市和越野探险中寻求可靠伙伴的人士设计。凭借150马力柴油发动机和全轮驱动，该车型承诺为日常生活和冒险提供多功能性和均衡的性能。
驾驶体验
驾驶奇骏时，感觉是坚固和可控的。其150马力柴油发动机，在2000转/分钟时提供320牛米的扭矩，从低转速开始就提供强劲的响应，非常适合超车和灵活地移动其1680公斤的车身。6速手动变速箱允许精确操控和良好的燃油管理，综合循环中油耗为合理的6.4升/100公里。悬架方面，前麦弗逊式和后多连杆式悬架能很好地吸收路面不平，在不牺牲稳定性的前提下提供足够的乘坐舒适性。电动助力转向方便了城市中的操作，而AWD牵引力在湿滑路面或未铺砌道路上提供了信心。它不是一辆赛车，0到100公里/小时加速时间为11.2秒，最高时速为190公里/小时，但对于家庭和冒险用途来说，它绰绰有余。
设计和美学
2011款日产奇骏的设计非常实用和功能化，线条勾勒出坚固和越野能力。其美学设计虽然不追求奢华，但展现出耐用性和可靠性的形象。车身尺寸为长4635毫米、宽1790毫米、高1700毫米，使其在道路上具有令人印象深刻的存在感。内饰虽然朴素，但设计精良，采用耐用材料，并优先考虑人体工程学和易用性。五名乘员的乘坐空间良好，行李箱容积为479升，提供充足的行李空间，使其成为长途旅行或运输大件物品的理想车辆。
技术和特点
在技术方面，2011款奇骏融合了当时的精髓。其2.0 dCi发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是柴油效率的典范。AWD全轮驱动是一个关键点，提供了额外的安全性和越野能力。在安全性方面，它配备了前后轴通风盘式制动器和带电动助力的齿轮齿条式转向系统。虽然它没有更现代车型最新的驾驶辅助系统，但其设备足以保证安全舒适的驾驶体验。
竞争
在紧凑型和中型SUV市场，2011款日产奇骏面临着本田CR-V、丰田RAV4、三菱欧蓝德或福特翼虎等竞争对手。每款车型都有其独特之处，奇骏以其更坚固的方法和越野能力脱颖而出，为那些寻求多功能和可靠车辆以应对各种地形的人士提供了坚实的选择。
结论
2011款日产奇骏SE 2.0 dCi 150马力是一款兑现承诺的车型：一款实用、坚固且可靠的SUV。其柴油发动机在性能和油耗之间取得了良好的平衡，其全轮驱动使其成为那些喜欢越野探险的人的理想伴侣。尽管其设计更注重功能而非前卫，但其耐用性和内部空间使其成为家庭或需要多功能汽车以应对日常生活和冒险的人士的非常有趣的选择。这是一款尽管年岁已久，但仍然是明智而有能力的车型。