Especificaciones y análisis del Opel Astra
功率
75马力
扭矩
165Nm
油耗
4.8l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
14.5s
最高速度
170km/h
重量
1260kg
价格
14,890€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
370 L
52 L
55 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Opel Astra 3p Club 1.7 DTi 16V · 75 CV (2000-2004)
一般描述
1998年推出的欧宝雅特 3p Club 1.7 DTi 16V，作为一款紧凑实用的车型亮相。凭借其75马力的柴油发动机，这款三门车型旨在为日常使用提供经济实用的替代方案，同时在竞争激烈的细分市场中保持欧宝品牌的精髓。
驾驶体验
驾驶时，雅特 1.7 DTi 16V 提供了一种诚实且不抱太大期望的驾驶体验。其75马力在城市和城际旅行中感觉足够，但在开阔的道路上或超车时，其响应可能会有些受限。转向系统虽然缺乏更现代车型的精确性，但能履行其职责；悬架系统，前部为麦弗逊式，后部为扭力梁式，在舒适性和稳定性之间提供了合理的平衡。这不是一款鼓励运动驾驶的汽车，而更适合安静高效的出行，其中低柴油消耗成为其主要吸引力。
设计和美学
1998年欧宝雅特三门版的设计反映了90年代末的汽车美学。其线条柔和圆润，没有突出的棱角，赋予其永恒而低调的外观。三门车身与五门版相比，赋予其更年轻、更动感的触感，同时不牺牲功能性。内饰虽然朴素，但设计实用耐用，材料虽然不以奢华著称，但以其经久耐用而闻名。这是一种将功能性置于奢华之上的设计，旨在获得广大受众的认可。
技术和特点
在技术方面，1998年的欧宝雅特 1.7 DTi 16V 融合了当时常见的技术。其1.7升75马力柴油发动机采用直喷、涡轮增压和中冷器，这种配置旨在优化性能和燃油效率。五速手动变速箱简单有效。在安全性方面，它配备了前轴通风盘式制动器和后轴盘式制动器，这是该细分市场的标准配置。齿轮齿条式转向系统虽然没有可变助力，但提供了可预测的响应。我们不应期待巨大的技术展示，而应期待日常出行中经过验证且可靠的解决方案。
竞争
当时，欧宝雅特 3p Club 1.7 DTi 16V 在紧凑型柴油车市场面临激烈竞争。其主要竞争对手包括大众高尔夫 TDI、福特福克斯 TDCi、雷诺梅甘娜 dCi 和标致 306 HDi 等车型。它们各自在性能、配置或设计方面都有自己的优点。雅特将自己定位为一个平衡的选择，在价格、油耗和可靠性之间取得了良好的折衷，旨在吸引那些重视使用经济性和坚固性而非纯粹性能或奢华的买家。
结论
欧宝雅特 3p Club 1.7 DTi 16V 是一款汽车，尽管岁月流逝，但它仍然是欧宝实用高效工程的见证。它不是一款旨在以惊人的数据或突破性设计来激发情感的车辆，而是专注于提供可靠且经济的交通解决方案。其柴油发动机虽然动力适中，但以其低油耗而著称，使其成为那些寻求日常用车且无需高昂开支的人的有趣选择。它是一个忠实的伙伴，没有奢华，但具有那个时代紧凑型汽车所期望的坚固性和功能性。