Especificaciones y análisis del Opel Astra
功率
120马力
扭矩
280Nm
油耗
5.8l/100
排放
157g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
196km/h
重量
1395kg
价格
19,550€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 门
340 L
52 L
88 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Opel Astra GTC Enjoy 1.9 CDTi 120 CV (2008)
一般描述
2007年推出的欧宝雅特GTC Enjoy 1.9 CDTi 120马力车型，对于那些寻求具有运动感和柴油发动机效率的紧凑型车的人来说，是一个有吸引力的选择。这款三门车身车型承诺提供动态驾驶体验，同时不牺牲日常实用性。其1.9升发动机，采用直喷和涡轮增压技术，提供了动力和油耗的平衡组合，非常适合日常使用和公路旅行。
驾驶体验
驾驶雅特GTC 1.9 CDTi时，感觉这是一辆灵活且路感良好的汽车。120马力在发动机中转速范围内表现出色，这得益于其280牛·米的扭矩。0到100公里/小时加速时间为10.4秒，最高时速为196公里/小时，使其成为一款能够提供驾驶乐趣的车辆。转向系统虽然不是最具沟通性的，但能很好地完成其功能，悬挂系统（前麦弗逊式，后扭力梁式）在舒适性和坚固性之间提供了良好的平衡，使得过弯安全有趣。5.8升/100公里的综合油耗对于追求效率的人来说是一个加分项。
设计和美学
欧宝雅特GTC的设计无疑是其亮点之一。其三门车身赋予了它比五门版本更具运动感和流线型的轮廓。流畅的线条和向后倾斜的车顶赋予了它动感和年轻的形象。锐利设计的前大灯和当时欧宝标志性的格栅，共同营造出现代而迷人的外观。内饰设计功能实用且符合人体工程学，材料虽然不豪华，但提供了良好的坚固性和耐用性。座椅舒适，提供良好的侧向支撑，这在更激烈的驾驶中是值得称赞的。
技术和特点
在技术方面，2007款雅特GTC融合了其细分市场中常见的元素。其1.9升柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是当时为优化性能和效率而进行的工程设计的典范。六速手动变速箱可以最大限度地利用发动机的扭矩曲线。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后实心盘式制动器，并且预计包含了当时标准的积极和被动安全系统。虽然它没有以颠覆性创新而著称，但它提供了经过验证且可靠的技术。
竞争
当时，欧宝雅特GTC 1.9 CDTi 120马力在三门柴油紧凑型车市场面临激烈竞争。其主要竞争对手包括大众高尔夫GT Sport 1.9 TDI、福特福克斯3p 1.8 TDCi、雷诺梅甘娜Coupe 1.9 dCi和西雅特莱昂1.9 TDI等车型。它们各自在设计、性能和配置方面都有其优点，但雅特GTC以其运动美学和整体平衡脱颖而出。
结论
欧宝雅特GTC Enjoy 1.9 CDTi 120马力是一款尽管年岁已久，但对于那些寻求具有吸引力设计和动态性能的柴油紧凑型车的人来说，仍然是一个有趣的选择。其发动机在动力和油耗之间提供了良好的平衡，其运动美学使其有别于其他更传统的选择。这是一款邀请您享受公路驾驶的汽车，拥有实用的内饰和340升的行李箱，足以满足日常使用。总而言之，这是其细分市场中一个坚实且情感上具有吸引力的提案。