Especificaciones y análisis del Opel Astra
功率
165马力
扭矩
350Nm
油耗
4.8l/100
排放
129g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
210km/h
重量
1550kg
价格
22,596€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 门
370 L
56 L
121 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Opel Astra GTC Selective 2.0 CDTI 165 CV Start&Stop (2012)
一般描述
2011年推出的165马力欧宝雅特GTC Selective 2.0 CDTI是欧宝大胆的尝试，旨在将紧凑型车的实用性与轿跑车的审美和动感相结合。这款车型凭借其强大而高效的柴油发动机，成为那些寻求个性化汽车和低油耗的消费者的一个有吸引力的选择。其三门设计使其与标准版雅特明显区分开来，提供了更具运动感和年轻化的轮廓。这是一款乍一看就充满激情，并在其细分市场中提供独特驾驶体验的汽车。
驾驶体验
驾驶雅特GTC时，感觉是掌控和敏捷。165马力的2.0 CDTI发动机在低转速时就能提供强劲的响应，350牛·米的扭矩在每次加速时都显而易见。六速手动变速箱精确，能够充分发挥发动机的潜力。悬挂虽然坚固，但并不不舒适，在运动性和舒适性之间取得了良好的平衡。在弯道中，车辆表现稳定并给人信心，激发了动态驾驶的欲望。电动助力转向精确，有助于提供令人愉悦的驾驶体验。尽管其运动定位，隔音效果依然出色，使得长途旅行不易疲劳。
设计和美学
欧宝雅特GTC的设计无疑是其最强项之一。其三门车身赋予了它一个非常吸引人且独特的轿跑车轮廓。流畅而富有肌肉感的线条，加上突出的轮拱和倾斜的车顶线，赋予了它威严而运动的存在感。锐利设计的前大灯和欧宝标志性的前格栅，共同营造出现代而富有侵略性的形象。在车尾，LED尾灯和集成式扩散器增强了其动态特性。内饰虽然与五门雅特共享元素，但呈现出更具包围感和运动感的氛围，座椅提供良好的侧向支撑，仪表盘清晰易读。材料的质量和装配符合品牌预期。
技术和特点
欧宝雅特GTC Selective 2.0 CDTI融合了当时相当先进的技术。165马力的柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，优化了其性能和效率。启停系统的加入有助于降低油耗和二氧化碳排放，尤其是在城市环境中。在安全性方面，它配备了前轴通风盘式制动器和后轴实心盘式制动器，确保了有效的制动。前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式悬挂，虽然不是最复杂的，但在舒适性和稳定性之间提供了良好的折衷。电动助力转向提高了操控性和驾驶精度。
竞争
在三门运动紧凑型车领域，欧宝雅特GTC面临着强大的竞争对手，如大众尚酷，后者以其设计和与高尔夫共享的平台而闻名。另一个直接竞争对手是雷诺梅甘娜轿跑车，它提供了同样大胆的设计和多样化的发动机系列。它还与西雅特Leon或福特福克斯等车型的三门版本竞争，这些车型虽然可能不那么注重轿跑车美学，但提供了动态的驾驶性能和强大的发动机。雅特GTC试图通过其更具雕塑感的设计以及在性能、效率和配置之间取得平衡的价值主张来脱颖而出。
结论
165马力欧宝雅特GTC Selective 2.0 CDTI是一款在美学、性能和效率之间取得非常有趣平衡的汽车。其轿跑车设计使其成为那些寻求个性化和运动感的紧凑型车的有吸引力的选择。柴油发动机提供强劲的响应和受控的油耗，使其既适合日常使用也适合长途旅行。虽然它不是其细分市场中最激进的车型，但其动态性能令人满意，内饰虽然有一些按钮，但功能实用且质量良好。对于那些重视风格和驾驶感受，同时又不牺牲实用性和使用经济性的人来说，这是一个明智的选择。