Especificaciones y análisis del Opel Signum
功率
175马力
扭矩
265Nm
油耗
9.2l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
220km/h
重量
1575kg
价格
29,490€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
365 L
60 L
129 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Opel Signum Cosmo 2.0 Turbo 16V · 175 CV (2003-2005)
一般描述
2003年的欧宝威达（Opel Signum）Cosmo 2.0 Turbo 16V版本，在中型轿车市场中以大胆而独特的姿态亮相。车长4636毫米，轴距2830毫米，提供了宽敞的内部空间，尤其是后排座椅，旨在兼顾多功能性和小型货车的舒适性，同时又不失轿车的美感。其175马力的汽油发动机为日常使用和长途旅行提供了足够的动力，对于那些寻求不仅仅是普通轿车的人来说，它是一个有趣的替代选择。
驾驶体验
驾驶威达2.0 Turbo时，感觉是坚固而沉稳的。175马力的发动机，在2500转/分钟时可输出265牛·米的扭矩，提供强劲而渐进的响应，使其在9.4秒内从0加速到100公里/小时，最高时速可达220公里/小时。6速手动变速箱与发动机配合良好，提供平稳而精确的换挡。悬挂系统，前麦弗逊式，后多连杆式，以及前后轴的通风盘式制动器，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡，在不影响安全性的前提下吸收路面颠簸。速度感应式齿轮齿条转向有助于实现灵活和受控的驾驶，尽管9.2升/100公里的综合油耗可能是日常使用中需要考虑的因素。
设计和美学
2003年欧宝威达的设计独特且具有两极分化。其介于轿车和旅行车之间的轮廓旨在最大化内部空间和多功能性。前部，细长的前大灯和当时欧宝标志性的格栅，赋予其坚固的存在感。流畅的侧面线条和带有大尾门的后部强调了其实用性。在内部，后排座椅的布局，可单独调节的可能性以及多功能中央控制台，是其对模块化和乘客舒适性承诺的明确体现，尽管有些人可能会觉得风格有些朴素。
技术和特点
在技术方面，2003年的欧宝威达2.0 Turbo 16V融合了当时先进的元素。1998cc的汽油发动机，采用间接喷射、涡轮增压和中冷器，以及175马力，展示了欧宝在机械工程方面的能力。6速手动变速箱和前轮驱动确保了高效驾驶。在底盘方面，前后轴的独立悬挂和通风盘式制动器有助于实现安全的驾驶动态。尽管没有详细说明具体的信息娱乐或驾驶辅助系统，但对内部模块化和后排座椅人体工程学的关注已经体现了驾驶舱设计的创新。
竞争
在2003年的市场中，欧宝威达2.0 Turbo 16V在中型轿车和旅行车领域面临着强大的竞争对手。大众帕萨特、福特蒙迪欧或雷诺拉古纳等车型提供了在设计和性能方面各有侧重的替代方案。然而，威达以其更通用、更宽敞的驾驶舱概念脱颖而出，尤其是在后排座椅方面，在传统轿车和紧凑型小型货车之间寻找了一个利基市场。其175马力的发动机使其在功率方面与竞争对手的中高配版本相比具有竞争力。
结论
2003年的欧宝威达2.0 Turbo 16V是一款试图打破常规的汽车，它将轿车和小型货车结合起来，明确侧重于舒适性和内部模块化。其强大的发动机和动态性能使其适合长途旅行和要求苛刻的日常使用。尽管其设计可能不合所有人的口味，但其空间和多功能性的提案使其成为家庭或那些将功能性置于首位的人的有趣选择。尽管其商业成功不尽如人意，但它以其独创性和对驾驶舱概念创新的承诺留下了印记。