Especificaciones y análisis del Peugeot 207
功率
68马力
扭矩
160Nm
油耗
4.2l/100
排放
110g/km
0-100 km/h
15.1s
最高速度
166km/h
重量
1269kg
价格
11,700€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
270 L
50 L
50 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 207 3p Confort 1.4 HDi 70 FAP · 68 CV (2010-2011)
一般描述
2009款标致207 3门Confort 1.4 HDi 70 FAP是一款实用型汽车，尽管尺寸紧凑，但旨在提供愉悦高效的驾驶体验。凭借其68马力的柴油发动机，它成为那些寻求日常经济型汽车，同时又不牺牲一定舒适度和配置水平的人的有趣选择。
驾驶体验
驾驶标致207 1.4 HDi 70 FAP时，在城市环境中能感受到敏捷性，其尺寸和电动助力转向使操作更加便捷。柴油发动机虽然动力不强，但扭矩输出足以在城市中灵活穿梭，并在高速公路上保持合理的巡航速度，只要不要求大幅加速。悬架方面，前麦弗逊式，后扭力梁式，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡，吸收路面不平整而不过度影响车身姿态。5速手动变速箱精确平稳，有助于提供轻松的驾驶体验。总的来说，这是一款适合平静高效驾驶的汽车，非常适合日常使用。
设计和美学
2009款Confort版本的标致207三门版设计依然吸引人且辨识度高。其流畅的线条和带有细长前大灯的独特前脸赋予其独特的个性。三门车身突出了其年轻和动感的特点，尽管这可能会稍微降低后排乘客进出的便利性。内饰设计功能实用且符合人体工程学，控制布局直观。材料虽然不豪华，但触感良好，装配质量对于其细分市场和年份来说是合格的。内部空间足以容纳四名乘员，尽管对于高个子成年人来说，长途旅行时后排可能会有些局促。270升的行李箱足以满足日常行李或小件购物的需求。
技术和特点
在技术方面，2009款标致207 1.4 HDi 70 FAP Confort版本配备了当时的基本要素。其1.4升柴油发动机采用共轨直喷和涡轮增压技术，使其能够达到68马力的功率和2000转/分钟时160牛·米的扭矩。这些数据结合其在NEDC综合循环中4.2升/100公里的低油耗，使其非常高效。电动助力转向有助于提高城市驾驶的舒适性。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后鼓式制动器，虽然没有提及当今最先进的辅助系统，但就其年份而言，它提供了足够的被动安全水平。DGT“B”标签是其在低排放区行驶的一个优势。
竞争
在当时的三门柴油实用型汽车市场中，标致207 1.4 HDi 70 FAP面临着雷诺Clio、福特嘉年华、欧宝Corsa或大众Polo等竞争对手。与它们相比，207以其独特的设计、驾驶舒适性和燃油效率脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供动力更强的柴油发动机或更先进的技术设备，但207定位为一款平衡且性价比高的选择，特别是对于那些优先考虑低使用成本和城市中愉悦动态表现的人。
结论
2009款标致207 3门Confort 1.4 HDi 70 FAP是一款尽管年头已久，但对于寻求经济、可靠且油耗极低的实用型汽车的人来说，仍然是一个明智的选择。其永恒的设计、驾驶舒适性和效率使其成为日常使用的理想伴侣，尤其是在城市环境中。它不是一款追求高性能的汽车，但它作为实用经济型交通工具的任务完成得绰绰有余。当时11,700欧元的价格，加上3,300欧元的官方折扣，使其更具吸引力，为所投资的资金提供了可观的价值。