Especificaciones y análisis del Peugeot 207
功率
73马力
扭矩
118Nm
油耗
6.3l/100
排放
145g/km
0-100 km/h
14.4s
最高速度
167km/h
重量
1201kg
价格
10,400€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
270 L
50 L
54 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 207 3p Confort 1.4i 75 · 73 CV (2010-2011)
一般描述
2009年的标致207 3p Confort 1.4i 75是一款多功能车，尽管有一定年头，但对于那些寻求紧凑实用型汽车的人来说，它仍然提供了一个有趣的方案。凭借其73马力的汽油发动机，它是一款适度但足以满足日常使用的选择，尤其是在城市环境中。其三门设计赋予了它年轻和动感的风格，尽管在进入后排座椅时牺牲了一些实用性。这是一款在当时旨在巩固标致在多功能车领域良好声誉的车型，在舒适性和灵活性之间取得了平衡。
驾驶体验
驾驶标致207 3p Confort 1.4i 75时，感觉这是一辆诚实且可预测的汽车。73马力的发动机虽然不是动力强劲，但在城市和没有高要求的城际旅行中都能胜任。0到100公里/小时加速14.4秒，最高时速167公里/小时，这表明它不是一辆追求刺激的汽车，而是一辆适合平静高效驾驶的汽车。电动助力转向有助于实现灵活的操控性，非常适合城市交通。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡，吸收路面不平整而不会向车厢传递过多的振动。前通风盘式制动器和后鼓式制动器足以应对其重量和性能。总的来说，这是一款传递信心和易于操控的汽车，没有过多的运动野心。
设计和美学
标致207 3p Confort 1.4i 75的设计清晰地反映了当时标致的美学，流畅的线条和突出的前格栅赋予了它独特的个性。三门车身强调了其紧凑和运动的特性，尽管这意味着进入后排座椅会有些复杂。其尺寸，长4045毫米，宽1748毫米，高1472毫米，使其位于多功能车细分市场的核心，便于在城市中停车和操控。内饰虽然朴素，但设计得很好，材料虽然不豪华，但提供了良好的坚固感。270升的行李箱足以满足日常使用，但对于携带大量行李的长途旅行可能不够。总而言之，这是一款设计虽然不具革命性，但却具有吸引力和实用性的汽车。
技术和特点
在技术方面，2009年的标致207 3p Confort 1.4i 75处于中间位置，提供了基本功能而没有大张旗鼓。其1361cc汽油发动机，采用间接喷射和4缸，是一种经过验证且可靠的机械装置。5速手动变速箱是标准配置，提供对动力输出的直接控制。电动助力转向是一个优点，方便了低速操作。在安全性方面，它具有当时的M基本要素。不要指望大型触摸屏或先进的驾驶辅助系统，但它提供了一套技术，满足了其细分市场和年份汽车的基本需求。其DGT“C”标签将其归类为中等排放车辆，允许其在大多数低排放区行驶。
竞争
在三门多功能车和类似发动机的细分市场中，标致207 3p Confort 1.4i 75面临着雷诺Clio、福特Fiesta、欧宝Corsa或大众Polo等竞争对手。它们各自在设计、设备或驾驶动态方面都有自己的优点。207被定位为一个平衡的选择，具有吸引人的设计以及舒适性和灵活性之间的良好平衡。与竞争对手相比，207以其独特的美学和在道路上的坚固感而脱颖而出，尽管它可能没有Fiesta那样的运动性或Polo那样的朴实。当时10,400欧元的价格，加上3380欧元的官方折扣，使其成为市场上具有竞争力的选择。
结论
标致207 3p Confort 1.4i 75是一款汽车，尽管有一定年头，但对于那些寻求紧凑、经济且易于维护的多功能车的人来说，它仍然是一个有效的选择。其73马力的发动机足以满足日常使用，尤其是在城市中，其三门设计赋予了它年轻的风格。它不是一辆追求高性能的汽车，而是一辆适合平静高效驾驶的汽车。其可靠性，加上6.3升/100公里综合油耗，使其成为日常生活的明智选择。总而言之，这是一款没有大张旗鼓地完成其使命的汽车，但具有标致车型特有的坚固性和魅力。