Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
功率
109马力
扭矩
240Nm
油耗
4.9l/100
排放
130g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
180km/h
重量
1500kg
价格
24,650€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
432 L
60 L
80 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 3008 Premium 1.6 HDI 110 FAP CMP · 109 CV (2010)
一般描述
2009款标致3008，其Premium 1.6 HDI 110 FAP CMP版本，在跨界车领域中展现出大胆而独特的定位。凭借打破常规的设计和对多功能性的明确导向，这款车型旨在吸引那些渴望拥有冒险精神和高驾驶坐姿的家用汽车的消费者。其109马力的柴油发动机，结合6速自动变速箱，承诺了日常使用的效率和舒适性。
驾驶体验
驾驶3008时，感觉是掌控和舒适。SUV典型的高驾驶坐姿提供了出色的视野，这意味着在城市或高速公路上行驶时更有信心。1.6 HDI发动机虽然不是动力强劲，但在大多数情况下都能胜任，平稳而渐进地输出其109马力。CMP自动变速箱，对于要求较高的驾驶者来说，其换挡可能有些慢，但它有助于实现轻松无压力的驾驶体验。在路上，3008表现沉稳稳定，悬挂系统能很好地过滤路面不平，确保所有乘员都能享受愉快的旅程。其综合油耗4.9升/百公里是节省开支的一大优点。
设计和美学
2009款标致3008的设计无疑是其最独特和最具争议的亮点之一。融合了MPV、SUV和轿车元素的审美，标致选择了坚固而原创的形象。前脸的大格栅和细长的大灯赋予了它 unmistakable 的个性。侧面线条，高腰线和宽大的玻璃表面，传达出空间感和安全感。内饰设计同样创新，环抱式仪表盘和高耸的中控台让人联想到飞机驾驶舱。虽然材料不豪华，但提供了良好的感知质量，并且装配扎实。内部多功能性，包括可折叠座椅和432升的行李箱，使其成为家庭的理想伴侣。
技术和特点
在技术方面，2009款3008融入了当时使其处于竞争地位的元素。它配备了1.6 HDI直喷柴油发动机，带涡轮增压和中冷器，优化了性能和效率。6速自动变速箱虽然不是最快的，但提供了无需手动换挡的便利性。在安全性方面，它配备了通风式前盘式制动器和后盘式制动器，以及麦弗逊式前悬架和带扭力杆的后拖曳臂悬架，这些都有助于良好的动态性能。液压助力转向为驾驶员提供了良好的反馈。虽然它没有我们今天看到的最新驾驶辅助系统，但它提供了安全愉快的驾驶体验所必需的基本要素。
竞争
在紧凑型跨界车和MPV的竞争激烈领域，2009款标致3008面临着强大的竞争对手。像已经非常受欢迎的日产逍客、拥有更高端形象的大众途观，或者更具动感风格的福特翼虎等车型都是其主要竞争对手。它还与雷诺风景或雪铁龙C4毕加索等MPV竞争，这些车型提供了宽敞的内部空间。3008以其大胆的设计以及舒适性和多功能性之间的平衡而脱颖而出，寻求一个重视同一车辆中原创性和实用性的市场利基。
结论
2009款标致3008 Premium 1.6 HDI 110 FAP CMP是一款成功地将创新设计与卓越功能性相结合的汽车。其柴油发动机虽然动力适中，但提供了低油耗和满足日常使用及家庭旅行的性能。乘坐舒适性、内饰的多功能性以及高驾驶坐姿使其成为那些寻求实用且独特车辆的人的诱人选择。虽然自动变速箱可能不合所有人的口味，但其整体方案坚实且经过深思熟虑，在跨界车领域留下了重要的印记。