Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
功率
109马力
扭矩
240Nm
油耗
5.1l/100
排放
137g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
180km/h
重量
1500kg
价格
22,060€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
432 L
60 L
80 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 3008 Confort 1.6 HDI 110 FAP · 109 CV (2010)
一般描述
2009款标致3008，Confort 1.6 HDI 110 FAP版本，在跨界车领域展现出大胆而多功能的特质。凭借打破常规的设计和对功能的明确导向，这款车型旨在提供卓越的驾驶体验和灵活的内部空间，非常适合家庭或那些重视实用性又不失独特风格的人。其109马力的柴油发动机承诺了日常使用的效率和足够的性能。
驾驶体验
驾驶3008时，感觉是坚固和舒适的。SUV典型的较高驾驶位置提供了出色的视野，而前麦弗逊式、后扭力梁式悬挂系统有效地过滤了路面不平，提供了平稳的乘坐体验。109马力的1.6 HDI发动机虽然不是动力澎湃，但对于轻松高效的驾驶来说绰绰有余，在低转速下即可输出240牛·米的最大扭矩，这有助于超车和加速。液压助力转向提供了良好的手感，尽管与更具运动感的车型相比，可能会感觉略微不那么直接。总的来说，这是一款鼓励平静和享受旅程的汽车，其综合油耗为5.1升/100公里，使其对长途旅行具有吸引力。
设计和美学
2009款标致3008的设计无疑是其最受关注的亮点之一。它融合了MPV、SUV和轿车的元素，旨在创造一个独特的类别。其突出的前脸，配有大尺寸格栅和细长的大灯，赋予了它强烈的个性。上升的腰线和高耸的尾部共同塑造了坚固而动感的轮廓。内饰设计同样创新，仪表盘让人联想到飞机驾驶舱，配有众多按钮和高耸的中控台。虽然材料并非总是最高品质，但提供了耐用性和良好的装配感。多功能性是关键，432升的行李厢和可折叠的后排座椅大大扩展了载货空间。
技术和特点
在技术方面，2009款标致3008融合了当时相当先进的元素。其柴油发动机采用了共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，优化了性能和效率。6速手动变速箱可以更好地利用动力。在安全性方面，它包括前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及经过精心调校的悬挂系统。虽然它没有我们今天看到的最新驾驶辅助系统，但它提供了完整的设备以确保乘员的安全和舒适，例如稳定性控制和牵引力控制，以及多个安全气囊。其DGT“B”标签反映了其当时对效率的承诺。
竞争
在竞争激烈的跨界车和紧凑型MPV市场中，标致3008面临着强大的竞争对手。日产逍客（Nissan Qashqai）已经巩固了其成功，大众途观（Volkswagen Tiguan）以其质量和坚固性著称，福特翼虎（Ford Kuga）则以更具动感的方式，这些都是其主要竞争对手。它还与雷诺风景（Renault Scénic）或雪铁龙C4毕加索（Citroën C4 Picasso）等MPV竞争，提供了一种更具冒险精神且美学上有所区别的选择。3008力求通过其原创设计、驾驶舒适性和内部多功能性脱颖而出，试图吸引那些寻求不仅仅是简单家用车的买家。
结论
2009款标致3008 Confort 1.6 HDI 110 FAP是一款成功地将大胆设计与卓越功能性相结合的汽车。其柴油发动机在性能和油耗之间取得了平衡，非常适合日常使用和长途旅行。尽管其美学观点两极分化，但其宽敞多功能的内饰以及高水平的驾驶舒适性使其成为家庭的非常有吸引力的选择。这款车型标志着标致在跨界车领域的一个转折点，为未来的几代车型奠定了基础。尽管岁月流逝，这款车仍然提供愉悦而实用的驾驶体验。