Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
功率
163马力
扭矩
340Nm
油耗
6.6l/100
排放
173g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
190km/h
重量
1614kg
价格
28,090€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
432 L
60 L
120 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 3008 Premium 2.0 HDi 163 FAP Aut. · 163 CV (2010-2011)
一般描述
2010款标致3008 Premium 2.0 HDi 163 FAP自动挡车型是标致战略的一个转折点，它融合了MPV的多功能性和SUV的坚固性。凭借其163马力的柴油发动机和自动变速箱，它承诺提供舒适高效的驾驶体验，非常适合那些寻求具有独特风格和强大道路存在感的家用汽车的人。它的推出引起了人们的期待，在紧凑型跨界车领域提供了一个新鲜而实用的选择。
驾驶体验
驾驶3008时，感觉是坚固和舒适。163马力的2.0 HDi发动机虽然不是运动性能的极致，但它以线性而平稳的方式输出动力，特别是得益于6速自动变速箱。悬架系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面颠簸，提供愉快的乘坐体验。液压助力转向虽然缺乏现代系统那样的即时性，但为日常使用提供了足够的辅助。总的来说，这是一款能让人平静下来并享受旅途的汽车，良好的隔音效果有助于车内的宁静。其综合油耗6.6升/百公里，对于其尺寸和动力来说是合理的，使其成为一个高效的旅行伴侣。
设计和美学
2010款标致3008的设计是一个大胆而原创的提案。车长4365毫米，宽1837毫米，高1639毫米，其轮廓结合了MPV和SUV的元素，创造出一种坚固而优雅的美学。前脸突出的大格栅和细长的前大灯赋予其独特的造型。高腰线和底盘保护装置增强了其冒险的特性。内饰设计同样创新，仪表板让人联想到飞机驾驶舱，控制装置组织良好，并且在当时使用了优质材料。内部空间宽敞，有五个舒适的座椅和一个432升的行李箱，为家庭行李提供了足够的空间。17英寸轮毂搭配225/50 R17轮胎，为其形象增添了一丝动感。
技术和特点
在技术方面，2010款3008 Premium融合了当时先进的解决方案。163马力的2.0 HDi发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是柴油效率的典范。6速自动变速箱提供平稳的操作，并有助于提高驾驶舒适性。虽然它没有像现在这样复杂的驾驶辅助系统，但它确实配备了颗粒物过滤器（FAP）等元件以减少排放。液压助力转向虽然不是最现代的，但它履行了其功能。内饰方面，仪表清晰易读，信息娱乐系统虽然按当前标准来看是基本的，但提供了当时基本的音频和连接功能。发动机采用铸铁缸体和铝制气缸盖的结构，表明其工程坚固。
竞争
在竞争激烈的紧凑型跨界车领域，2010款标致3008面临着强大的竞争对手。像日产逍客这样已经巩固其地位的车型，提供了更偏向SUV的选择。其他竞争对手包括以质量和可靠性著称的大众途观，以及以驾驶活力闻名的福特翼虎。它还与雷诺风景或雪铁龙C4毕加索等紧凑型MPV竞争，这些车型优先考虑模块化和内部空间。3008以其大胆的设计以及对舒适性和多功能性的关注而脱颖而出，力求在这些世界之间取得平衡。
结论
2010款标致3008 Premium 2.0 HDi 163 FAP自动挡车型是一款尽管年岁已久，但对于那些寻求舒适、宽敞且油耗适中的家用汽车的人来说，仍然是一个有趣的选择。其原创设计和精心打造的内饰使其脱颖而出。163马力柴油发动机和自动变速箱的组合提供了轻松高效的驾驶体验，非常适合长途旅行或日常使用。尽管自其发布以来技术已取得了长足进步，但这款3008仍然以独特的风格提供必需品。这是一款能让人享受的汽车，具有与众不同的个性。