Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
功率
163马力
扭矩
340Nm
油耗
6.6l/100
排放
172g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
190km/h
重量
1614kg
价格
30,450€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
432 L
60 L
120 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 3008 Sport Pack 2.0 HDi 163 FAP Aut. · 163 CV (2011)
一般描述
2011款标致3008 Sport Pack 2.0 HDi 163 FAP自动挡车型，从其概念之初就力求打破传统，在跨界车领域提供一种全新的选择。凭借大胆的设计和以多功能性与舒适性为核心的价值主张，这款车型成为那些寻求超越简单SUV或传统MPV的消费者一个有趣的选项。其163马力的柴油发动机，搭配6速自动变速箱，承诺提供平衡而高效的驾驶体验，无论是城市通勤还是长途旅行都非常理想。
驾驶体验
驾驶3008 Sport Pack时，感觉是坚固而沉稳的。163马力的2.0 HDi发动机以线性而强劲的方式输出动力，尽管其0-100公里/小时加速时间为10.2秒，但仍能实现平稳加速和灵活的再加速。6速液力变矩器自动变速箱以值得称赞的平顺性运行，换挡几乎察觉不到，有助于提供轻松的驾驶体验。速度感应式电动液压转向系统提供良好的手感和精确性，而悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，有效过滤路面不平，提供卓越的乘坐舒适性。在弯道中，车辆表现稳定且可预测，相对于其高度，车身侧倾得到有效控制，这增强了驾驶信心。综合油耗6.6升/100公里是一个优点，显示出对于其尺寸和动力的车辆而言，具有显著的效率。
设计和美学
2011款标致3008的设计无疑是其最独特的亮点之一。凭借融合了SUV、MPV和轿车元素的审美，3008敢于与众不同。其前脸，带有大尺寸格栅和细长的大灯，赋予其强烈而可识别的个性。上升的腰线和底部的塑料防护板赋予其坚固的外观，而带有两段式尾门的后部则增添了一丝原创性和实用性。内饰设计同样创新，仪表板让人联想到飞机驾驶舱，控制装置布局合理，高耸的中控台营造出一种包围感。材料虽然不豪华，但传达出良好的品质感和耐用性，并且装配精确。所有方向的视野都很好，前排和后排座椅的乘坐空间都很宽敞，为五名乘员提供了舒适的空间。432升的行李厢足以满足日常使用和家庭出游的需求。
技术和特点
在技术方面，2011款标致3008 Sport Pack融合了当时使其处于竞争地位的元素。带有共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器的2.0 HDi发动机是柴油效率的典范。带有液力变矩器的6速自动变速箱提供了平稳高效的运行。在安全性方面，它配备了前302毫米通风盘式制动器和后268毫米盘式制动器，确保了强大而安全的制动。速度感应式电动液压转向系统改善了驾驶体验。尽管它没有我们今天看到的最新驾驶辅助系统，但其标准配置包括稳定性控制、多个安全气囊以及一个基本但功能齐全的信息娱乐系统，这些都为安全愉快的旅行体验做出了贡献。
竞争
在紧凑型跨界车和MPV的竞争激烈领域，标致3008 Sport Pack 2.0 HDi 163 FAP自动挡车型面临着强大的竞争对手。日产逍客、大众途观、福特翼虎或雷诺科雷傲等车型在设计、性能和配置方面提供了不同的选择。3008以其更大胆的设计以及对舒适性和内部多功能性的关注而脱颖而出，提供了更接近轿车而非传统SUV的驾驶体验。其163马力的柴油发动机使其在动力和效率方面相对于一些竞争对手处于有利地位，而自动变速箱则有助于提高日常使用的舒适性。
结论
2011款标致3008 Sport Pack 2.0 HDi 163 FAP自动挡车型是一款尽管年头已久，但在二手车市场仍然是一个有趣选择的车辆。其独特的设计、强劲高效的柴油发动机以及乘坐舒适性使其成为那些寻求多功能汽车、能够适应不同情况的理想伴侣。它在性能、油耗和居住性之间提供了显著的平衡，拥有精心设计的内饰和实用的行李厢。这是一款邀请您旅行，以安全和幸福感享受道路的汽车。其以原创性和功能性为核心的价值主张，使其成为一个既感性又理性的选择。