Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
功率
163马力
扭矩
340Nm
油耗
6.6l/100
排放
173g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
190km/h
重量
1614kg
价格
27,530€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
432 L
60 L
120 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 3008 Premium 2.0 HDi 163 FAP Aut. · 163 CV (2010)
一般描述
2009款标致3008，其Premium 2.0 HDi 163 FAP自动版，作为跨界车领域中一个大胆而多功能的提案出现。凭借163马力的柴油发动机和6速自动变速箱，这款车型承诺在舒适性和动态性之间提供平衡的驾驶体验，非常适合那些寻求具有独特风格的家用车辆的人。它的设计，尽管对某些人来说两极分化，但标志着标致在日益竞争激烈的市场中寻求差异化的明确意图。
驾驶体验
驾驶3008时，坚固和安全的感觉是即时的。163马力的2.0 HDi发动机，拥有340牛米的充沛扭矩，提供了强劲而平稳的响应，尤其是在加速和超车时。六速自动变速箱平稳地管理换挡，有助于轻松的旅程。悬架方面，前麦弗逊式和后扭力梁式悬架有效地过滤了路面不平，提供了卓越的乘坐舒适性。虽然它不是一款跑车，但其在道路上的表现是可预测和稳定的，邀请您享受每一次旅程。液压助力转向系统，虽然缺乏更现代系统的即时性，但提供了良好的路感。
设计和美学
2009款标致3008的设计无疑是其最受关注的亮点之一。它融合了MPV、SUV和轿车的元素，旨在创造自己的类别。其突出的前脸，带有大尺寸格栅和细长的大灯，赋予其威严的存在感。上升的腰线和高耸的尾部共同构成了坚固而独特的轮廓。内饰方面，其特点是环抱式仪表板和类似于飞机驾驶舱的中控台，采用优质材料和符合人体工程学的设计，优先考虑驾驶员和乘客的舒适性。大面积的玻璃表面和全景天窗（可选）使车厢充满光线，营造出宽敞舒适的氛围。
技术和特点
在技术方面，2009款3008融合了旨在改善驾驶体验和安全性的解决方案。2.0 HDi发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是当时柴油效率的典范。六速自动变速箱，虽然不是最快的，但提供了平稳的操作，并有助于实现6.6升/100公里的综合油耗。在安全性方面，它配备了前302毫米通风盘式制动器和后268毫米盘式制动器，确保了有效的制动。设备包括稳定性控制、多个安全气囊，以及在此Premium版本中，更高水平的内饰和舒适性。
竞争
上市之初，标致3008面临着多样化的竞争对手。一方面，它与日产逍客或大众途观等紧凑型SUV竞争，提供了更注重舒适性和内部多功能性的替代方案。另一方面，它与雷诺风景或雪铁龙C4毕加索等MPV竞争，在坚固性和应对非铺装路面的能力方面超越了它们。其混合动力提案使其成为那些寻求具有冒险精神和独特设计的家用汽车的人的有趣选择。
结论
2009款标致3008 Premium 2.0 HDi 163 FAP自动版是一款成功地将MPV的实用性与SUV的坚固美学相结合的汽车，所有这些都包裹在独特的设计中。其柴油发动机提供了可靠的性能和较低的油耗，而其宽敞且精心打造的内饰则邀请全家人进行长途旅行。尽管其设计可能不合所有人的口味，但其个性和对舒适性及多功能性的关注使其成为那些寻求超越传统汽车的人的诱人选择。毫无疑问，这款车在跨界车领域留下了自己的印记。