Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
功率
163马力
扭矩
340Nm
油耗
6.5l/100
排放
169g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
190km/h
重量
1614kg
价格
27,660€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
432 L
60 L
120 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Peugeot 3008 Premium 2.0 HDi 163 FAP Aut. · 163 CV (2011)
一般描述
2011款标致3008 Premium 2.0 HDi 163 FAP自动挡车型自上市以来，一直致力于将SUV的多功能性与MPV的舒适性相结合。凭借163马力的柴油发动机和6速自动变速箱，这款车型成为那些寻求具有独特风格和良好性能的家用车的有趣选择。它的设计，尽管对某些人来说存在争议，但在其细分市场中提供了一个新颖而实用的方案。
驾驶体验
驾驶3008时，感觉是坚固和舒适的。2.0 HDi 163马力发动机，拥有340牛·米的扭矩，提供了强劲而平稳的响应，尤其是在加速和超车时，这也要归功于高效的自动变速箱。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面颠簸，提供愉悦的乘坐体验。速度感应式电动液压转向系统有助于在城市和高速公路上实现精确安全的驾驶。尽管尺寸较大，但它感觉灵活且易于操控，尽管其最高时速190公里/小时和0到100公里/小时加速10.2秒的性能，使其更偏向舒适性而非纯粹的运动性。
设计和美学
2011款标致3008的设计是其最独特的特点之一。车长4365毫米，车高1639毫米，其轮廓坚固而高大，突出的前脸集成了大尺寸格栅和细长的大灯。侧面线条流畅，带有分体式尾门的尾部增添了一丝原创性和功能性。内饰方面，仪表板让人联想到飞机驾驶舱，现代且符合人体工程学，材料传递出良好的品质感。座椅舒适并提供良好的支撑，五名乘员的乘坐空间宽敞，432升的行李箱空间可满足家庭需求。
技术和特点
在技术方面，2011款3008 Premium 2.0 HDi融合了使其在当时具有竞争力的元素。共轨直喷柴油发动机，带可变几何涡轮增压器和中冷器，是效率和性能的典范。带液力变矩器的6速自动变速箱确保了平稳的换挡和轻松的驾驶。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及电动液压助力转向系统。尽管它没有我们今天看到的最新驾驶辅助系统，但其设备在其细分市场和年份中是完整的，提供了安全舒适的驾驶体验。
竞争
当时，标致3008 Premium 2.0 HDi 163 FAP自动挡车型在紧凑型SUV和MPV细分市场面临激烈竞争。其主要竞争对手包括日产逍客、大众途观、福特翼虎或雷诺风景等车型。与它们相比，3008凭借其创新的内饰设计、驾驶舒适性和柴油发动机的效率脱颖而出，提供了一种更注重家庭、外观更具原创性的替代方案。
结论
2011款标致3008 Premium 2.0 HDi 163 FAP自动挡车型是一款尽管时间流逝，但在二手车市场仍然是一个有趣选择的汽车。它结合了强大高效的柴油发动机、平稳的自动变速箱、独特的内饰设计和良好的舒适性，使其成为日常使用和家庭旅行的多功能实用车辆。这是一款邀请您安心安全地享受道路的汽车，提供平衡而愉悦的驾驶体验。